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國際總經

老謝觀點〉台企入榜數一年間大跳升 反觀中國退步了 地緣政治最前線下的台廠韌性

(今周刊1428)身處地緣政治核心最前線的台灣,經濟與企業競爭力受美中角力牽動,今年的兩岸三地一千大排名,正好可以看出這個脈絡帶來的變化。

日期:2024-04-30

科技

台積電中科二期交地為何延到年底…公司喊配合政府程序、中科稱是廠商需求,背後有玄機?

台積電中科二期1.4奈米以下先進製程擴廠案,傳出交地延期。中科管理局副局長許正宗29日指出,中科二期園區因都市計畫案今年3月才公布實施,較原訂期程晚了約半年,加上配合台積電製程規劃,「廠商認為年底交地符合需求,大家對此都有共識」。但他強調,其他相關規劃並未改變,中科二期新廠仍是朝2奈米以下最先進製程規劃。(今周刊編按:台積電表示,針對廠房用地,持續配合主管機關程序進行。)

日期:2024-04-30

政治社會

《道交條例》走回頭路 高風險駕駛行為恐不減反增 交通亂象難解 「違規記點」為何是關鍵?

交通部在道路安全與司機生計間搖擺不定,一年內又端出新法,讓去年違規記點新制「回到原點」。為何專家學者認為,違規記點不該退縮?記點制又能如何幫助改善交通安全?

日期:2024-04-30

政治社會

台灣家庭財富平均1638萬,最富和最窮差距66.9倍…隔30年再公佈,為何主計總處說分配相對他國更均勻

時隔30年主計總處再度公布「家庭財富分配統計」,結果顯示,2021年時每戶家庭平均財富1638萬元,而前20%家庭平均財富5133萬元,後20%家庭平均財富僅77萬元,差距高達66.9倍。

日期:2024-04-29

個股深入分析

存股助理第476期︱三個理由,上修長榮2024年EPS期望值︱股池更新

上海集裝箱指數(SCFI)上週(2024年4月22日~2024年4月26日)勁揚9.67%,來到1940.63點。非洲、歐洲與美洲部分港口出現貨櫃堆置場空間擁擠,可能引發塞港問題。隨著美國航線長約進入談判期,以及長榮第一季獲利公布倒數計時,我們認為長榮股價已經來到關鍵節點。

日期:2024-04-29

理財

日銀出手?日圓失守160後突急拉至155...想救匯市有2大招,但得提防「這情形」讓泡沫全戳破

今周刊編按:週一(4/29)日圓匯價大翻轉!早盤走貶至160大關、創34年新低,沒想到接近中午時瞬間急拉觸及155.06日圓兌1美元,大升逾2%,讓市場質疑是否日本政府已出手干預。據《路透社》報導,消息人士透露,主要原因是日本央行拋售美元、買進日圓;但被問及是否進場干預時,日本首席貨幣外交官神田正人則拒絕發表評論。

日期:2024-04-29

台股

統一(1216)、00878、台積電(2330)...歐印200萬退休金,存股10年哪檔好?不是00878「退休領息首選這1檔」

今周刊編按:國泰永續高股息(00878)公告本季預估配息金額為0.51元,換算年化配息率逾9%,創基金成立以來最高。00878為台灣首檔百萬受益人台股ETF,受益人數124.8萬人,全台ETF第一大。如果是小資族,想領高股息就要以統一為宜,但成長性當然毋庸至於是台積電...

日期:2024-04-29

ETF

存股00929、台新金(2887)...省下養1台雙B車的錢,10年後月領6萬股息:晚10年耍帥,換提早退休

開雙B很帥,但很花錢!最近與喜歡雙B的好友聊車與投資,印象中他都是雙B代步,資產實力不弱,每月應該可以買不少張股票。出乎意料,他竟然每月無法有多餘的錢買一到兩張股票,因為他雖然月入約10萬,扣除房貸、家庭生活費,還有平均每月2萬的養車費用,幾乎打平,他就很羨慕我可以靠股票、ETF每月可以領到與他薪水差不多。

日期:2024-04-29

個股深入分析

存股助理第475期︱志超布局AI PC電路板商機,資本支出大躍進

志超董事會日前決議,2024年配發1元現金股利。該公司去年EPS為4.03元,因此,盈餘配發率僅24.8%,創下過去12年(2012年以來)的最低紀錄。許多志超投資人是以領息為主,看到這樣的配息數字,於是造成股價大跌。公司為何干冒股價大跌,大幅降低盈配率?

日期:2024-04-26

ETF

00941、00909...4月ETF漲跌TOP 5出爐!台股高點震盪,首選抄底哪1檔?老手用「這2招」撿便宜

自從4月1日00940上市之後,遇到台股高點反轉,ETF熱潮就迅速開始消退,但遇到下跌只要蓋牌就沒事了?當然不是這樣,真正的投資高手不是只會打順風球而已,逆風下的應對才是重點。

日期:2024-04-26