我不是很有耐性的人，尤其當原本應該做得好的基本旅館服務，像是預約接送、行李安排或是房務處理等，若是延遲或有失誤，經常會讓我極度焦躁不安，血壓瞬間升高。
日期：2024-03-20
減碳的壓力已經是所有國內外企業都必須共同面對的，碳交易市場成為解決氣候變遷問題的重要工具之一，在低碳化的趨勢當中，台灣企業該如何透過碳交易壯大國際的永續競爭力？又該如何擬訂減碳策略？《今周刊》周一(3/18)主辦《ESG永續台灣第四屆國際高峰會》，邀請台灣碳權交易所總經理田建中、勤業眾信會計師事務所副總李介文及台塑安衛環中心副總黃溢銓三位專家進行分享。
日期：2024-03-18
Uber同意支付2.718億澳元（約新台幣56.3億元）和解金，在一場集體訴訟中，賠償澳洲的計程車業者與司機，不僅成為全球首例，也是澳洲第5大和解案。
日期：2024-03-18
今周刊編按：1歲童被保母虐死事件震驚社會，殘忍行徑讓外界質疑具有高社會信任度的兒福聯盟、社工，這層保護兒少的安全網是否出了問題。台北市長蔣萬安表示心痛不捨，該處理的都會處理，也呼籲中央、地方精進相關措施，像是提高醫療專責醫師制度涵蓋率、過渡時期安置的保母需比照寄養家庭標準，及建置保母推薦評鑑平台。行政院長陳建仁周四（3/14）也向家屬及全國人民道歉，表示會要求中央、地方提出改善措施。早在2017年7月，《今周刊》即以封面故事「誰讓他們來不及長大」探討虐童問題，雖引起迴響，然而令人鼻酸的事件仍一再發生。以下為《今周刊》2017年報導。
日期：2024-03-14
1.保險公司也會想要砍價幫公司省錢，有時保險公司莫名的堅持，反而可能害自己客戶被判刑或負擔更重的賠償責任。2.車禍和解，保險公司有「參與權」，所以即便對方看起來再怎麼有誠意，和解時都請務必通知保險公司參與。3.保險公司並「沒有」和解「同意權」，和解條件不是保險公司說了算，沒有正當理由卻亂砍賠償金仍需負賠償責任，這部分的處理務必看到最後面的說明。
日期：2024-03-13
張董膝下有二名子女，多年來苦心經營小型機械加工業，員工持續累積下已達到10人，頗具規模，每日忙進忙出雖然談不上大富大貴，但也累積不少財富，資產除了公司持股外，閒來無事就是到處購買不動產，現金部分，張董覺得公司不大，分離管帳麻煩，多半還是以個人帳戶作為主要收付支出，直接用個人財產支付公司的大小支出。張太太平日除協助張董管理帳戶外，與張董投資不動產不同，張太太則喜歡接觸各類金融商品，股票、基金、期權都有接觸，多年前也在朋友介紹下購買，為家人購買了不少人壽保險。然而，好景不常，張董突然在一場車禍中意外去世，公司員工知道後都人心惶惶，特別是公司會計，因為會計知道張董都由個人帳戶收支，非常擔憂公司購買原料、員工薪水要如何支付，立即就聯繫管帳的張太太討論，張太太則跟會計掛保證，張董存摺、印章都在她手裡，平常都是她在進出銀行收匯款項，需要時再先用張董名義，直接匯款或領出即可。然而，張太太持存摺印章到銀行取款的時候，行員發現張董已經過世，即立即提醒張太太如果用張董名義繼續領款，可能會觸犯刑法偽造文書罪，且偽造文書罪屬於非告訴乃論罪，即便沒有被害人，檢察官仍會主動調查起訴，建議還是要先去辦理遺產繼承，完稅後再來提領。張太太一聽覺得有道理，便去向國稅局申報遺產稅，但由於張董多年來到處購買不動產，在不動產多年漲價下，核定後的遺產稅竟然高達千萬元以上，張董現金存款根本無法支應，張太太手上的現金也不足，更不用說張董的公司更是需錢孔急。無奈之下，張太太希望申請以不動產去抵繳遺產稅，這時候換二名繼承的子女跳出來反對，因為國稅局核定能抵繳的不動產價值，是以公告現值核定，一筆土地雖經核定價值只有500萬元，但市價早已達1,200萬元以上，用來抵繳稅款顯然不划算，會損害到繼承權利，且二名子女並未想繼承張董公司，亦不願意先出資繳納遺產稅。這下換張太太急成熱鍋上的螞蟻，在張董存款無法動用下，現今根本不足以支付公司日常營運，眼看公司瞬間要土崩瓦解，萬幸這時張太太的保險業務員來電，在知悉張董過世後，立刻協助張太太清點幫張董投保的人壽保險，並申請理賠，在幾天後張太太順利拿到理賠金，這筆現金及時雨，成功幫公司回歸正常運作收支，也繳納了遺產稅，讓張太太能夠接續與子女慢慢商談遺產分配問題，躲過了一場大危機……
日期：2024-03-13
在華人的世界裡，有許多父母努力打拚、累積財富，儘管已經累績不可小覷的身家，卻還是捨不得吃好、用好，就是為了要給下一代更豐富資源。然而，除了花心思累積財富，也應該多了解遺產稅的相關稅務知識，才能讓照護下一代的心意更完整的傳達。
日期：2024-03-11
編按：八年級生知名財經部落客夏綠蒂，會計系畢業後、曾在全球最大會計師事務所任職3年，早早悟透趁年輕開啟理財之路，就能用更低的成本，享受長期複利帶來的巨大原子力量，她從財報中挖掘好股，早在25歲時就已累積百萬元；27歲買下人生第1間房。
日期：2024-03-11
看好倉儲物流市場需求提升，東煒建設今（3/7）宣布，未來五年將加碼興建7.5萬坪樓地板面積的廠辦與倉儲物流園區，除了現有與國際物流業者DHL合作的物流中心，其中面積最大案是與量販店家樂福旗下的物流公司中法興，在桃園沙崙產業園區合建冷鏈物流園區，面積高達2萬坪，預計2025年完工。
日期：2024-03-07
