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事故率最新與熱門精選文章

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教育

交通事故低於台灣一半,曾經的「行人地獄」 如今卻狠甩台灣…韓國的交通改革做對什麼?

赴日旅遊時,日本的行人優先文化讓不少國人感到新鮮,其實身處鄰國的韓國,也戮力推行行人中心制度。

日期:2023-03-01

生活消費

三寶退散!最高補助2500元、機車「道路駕駛訓練」明年4月上路…考照後花3hr降事故率

交通部今(29)日公布數據,自今年1月到9月,交通事故統計高達27萬多件,造成2293人死亡、36萬698人受傷,比去年同期增加1萬5377件,機車佔全體死亡人數6成4,死亡人數1486人,較去年同期增加185人。為降低事故率,交通部宣布將從明年4月起,針對機車駕訓班試辦道路訓練,課程起碼3個小時,每人補助增加1200元;也就是說,如果參加機車駕訓班,可領駕訓班補助1300元,若又參加實際道路訓練者,最高可獲得2500元。

日期:2022-11-29

傳產

電動車增多卻給保險公司帶來新挑戰!為何車險公司不願接受特斯拉車主的保險?

純電動車因為數量少、零件貴,在傳統評估保費的結構下顯得相當不利,很多保險公司因此不願承作。

日期:2022-09-06

政治社會

搶單亂竄致事故頻傳 已成交通高風險因子 地方無法越區辦案 外送亂象須中央出手

每年創造三百億元商機的外送服務,雖便利,卻提高交通事故風險,地方政府制定自治條例,卻難有效管理全國性產業。有賴中央出面制定規則,以免危機擴大。

日期:2021-01-13

政治社會

台灣,一直在進步!台豬解封、通姦除罪、黑洞之眼、新住民發光……

2020年,新冠肺炎帶著強大的毀滅性席捲全球,這是災難瀕臨城下的一年,也是人類直面挑戰的一年。台灣防疫做得出色,經濟表現也如同地球上的「角落生物」繼續正成長。今年,台灣甚至因防疫有成、被世界看到。這不是一朝一夕的事,挑戰一直來,台灣一直挺住並且前進,撥開烏雲,學會教訓,找到了烏雲金色的鑲邊。

日期:2020-11-18

政治社會

機車考照前上3天駕訓班領千元補助 明年起加碼至1300元

台灣許多民眾在考取機車駕照前,皆採自主練習方式,交通部今年積極推動考照前先上3天機車駕訓班,完成考照後可領取1千元補助,因成效良好,明年元旦起將擴大舉辦,補助金額將提高至1300元。

日期:2019-12-01

國際總經

高速公路「限速法」被壓倒性否決 德國交通部長:限速根本違反常識

許多人到德國遊玩,除了欣賞優美的湖光山色、大啖豬腳及啤酒外,「無限速」的高速公路(Autobahn)也常常吸引世界各地的車迷前往朝聖,享受奔馳的快感。不過日前,德國綠黨(Greens)提議取消無限速,在議會被以壓倒性的票數否定了此法案,德國交通部長甚至痛批高速公路限速「根本是違反常識」。

日期:2019-10-23

科技

新法令翻轉美國卡車產業——連接器廠矽瑪科技直接受益

美國強制卡車安裝ELD,不僅降低卡車事故率,更降低燃油消耗,讓物流產業再進化。搭上ELD成長浪潮,車用連接器等相關供應鏈的業績值得期待。

日期:2019-04-24

政治社會

機車考照變革!預計11/1日增加情境題、延長考前講習

機車考照將有大變革!交通部長吳宏謀今(8日)前往立法院交通委員會報告相關業務時表示,為落實交通安全,其中將加強機車管理,針對機車考照制度將會進行變革,相關制度預計從11月1日開始上路。

日期:2018-10-08

政治社會

不要核電才有競爭力

馬總統說,「不要核電,如何與韓競爭」,但核四只佔發電力5%,不等於生產力,哪與韓國競爭問題扯上關係?

日期:2013-06-06