繼日本豐田汽車(TOYOTA)日前宣布,二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛,德國福斯集團(Volkswagen)喊出的計畫也令人不敢輕忽,未來五年內,福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元,超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態,讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期:2022-01-05
台灣科技島國幾乎由半導體產業撐起半邊天,光是半導體產業,就占了台灣GDP的2成。除了現在耳熟能詳的公司之外,還有哪些具有投資潛力、尚未被關注的半導體公司?
日期:2021-12-29
台灣LED產業曾面臨紅色供應鏈競爭而黯淡,不過封裝廠弘凱,卻靠著堅持耕耘高階產品線,除了成功度過低潮,也持續維持高毛利的表現。
日期:2021-12-29
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日期:2021-12-28
看全球經濟,各家外資機構對2022年的普遍定調是「回歸正常化」。經濟成長從過去一年的「強復甦」格局,至2022年下半年可能走回疫情前的「溫和成長」,過程中,資金環境也在美國聯準會轉趨收縮資金的態度下,疫情後的瘋狂資金派對料將逐漸降溫。
日期:2021-12-22
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日期:2021-12-19
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日期:2021-12-04
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日期:2021-11-30
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日期:2021-11-29
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日期:2021-11-28