鴻海董事長劉揚偉周三（5/31）上午在年度股東會上報告時表示，2022年鴻海營收6.627兆台幣之中，伺服器事業就貢獻了1.1兆台幣，全球市佔率高達四成，意味已經是全世界的第一名。在這1.1兆台幣中，AI伺服器佔了約兩成，也就是2000多億元。他也在回答股東提問時大膽預期，由於ChatGPT引發的AI熱潮，下半年鴻海AI伺服器業績可能將有三位數成長，也就是翻倍成長！
日期：2023-05-31
今周刊編按：全球第10大、台灣第1大輪胎廠正新橡膠創辦人羅結，2019年3月辭世後葬於彰化縣家族墓園，前司機凃男因為缺錢又欠債，竟夥同兩名友人，盜取羅結的骨灰，向羅結次子羅才仁勒索6千萬元。彰化地院依恐嚇取財等罪判處凃男等3人各3年8月到7月不等徒刑。根據判決書指出，凃男曾是正新輪胎員工，也擔任過羅結司機，得知他火葬後骨灰罈葬於彰化某公墓內的家族墓園，因缺錢花用，竟夥同友人張男破壞鐵窗，盜走羅結「骨灰罈」，再由另1名林姓男子，負責打電話給羅結的兒子和媳婦威脅「我有你爸的東西，向你求財三千萬，不然我就毀掉你爸爸的東西」等語，勒索6千萬。不過林男後來發現是以「骨灰」恐嚇取財，嚇得離開。羅家同時也報警，警方在7天內偵破，並找回羅結的骨灰罈。凃男事後也坦言「一時糊塗」、「對不起老董及其家人」。法院審理後，依盜取屍體等罪判處凃、及友人有期徒刑3年8月，林男犯恐嚇取財未遂罪，處7月徒刑，可上訴。羅結一生充滿傳奇，高齡97歲去世不刻意避稅，他和妻子黃葉(2009年逝)遺產稅挹注約26億給大村鄉公所，成為彰化「最富有」鄉鎮，公所不僅有經費建設地方，也發給鄉民振興禮金、為鄉民辦意外險，被地方視為大善人。以下為《今周刊》2009/12/17文章
日期：2023-05-25
特斯拉 (Tesla) 周二 (16 日) 召開年度股東大會，除了通過表決，讓特斯拉前技術長、Redwood Materials 現任執行長 JB Straubel 加入董事會以外，馬斯克也概述電動貨卡 Cybertruck、電動跑車 Roadster 等產品的交車與生產計畫，同時發表他對經濟前景的看法。
日期：2023-05-17
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速，然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材5/10表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。到底什麼是行人專用時相、行人早開時相呢？
日期：2023-05-10
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
財經網站CNBC報導，起價在25,000至30,000美元（約台幣768,125至921,750元）之間的下一代電動車要來了，消費者可以買到續航力較短的較小車型，而車廠節省成本的能力決定他們能否稱覇大眾市場，其中以特斯拉與鴻海最受關注。
日期：2023-04-28
今年環保署預告要求旅宿業者不主動提供牙刷牙膏等備品，但消息一出引起業者及民眾反彈； 週一(4/24)環保署回應，已修改部分內容，如拖鞋不納入禁用範圍，並採用漸進式期程，預計今年7/1前預告，2025年全面實施環保房型。環保署回收基管會執秘王嶽斌指出，針對「一次性旅宿用品」草案進度，目前有3重點，第一，4小瓶（洗髮精、潤髮乳、沐浴乳、乳液）的提供，改為大瓶裝來補充、鼓勵民眾自備6品項（牙刷、牙膏、梳子、浴帽、刮鬍刀、刮鬍泡），也就是未來客房內不會提供。第二，要求業者在官網、訂房平台公布環保房型資訊，以經濟措施引導消費者入住；第三，考量業者反應需逐步轉型，採非禁用且漸進式期程推動，分階段擴大提供環保房型比率。(原文刊載於2023/01/07，更新時間為2023/04/24)
日期：2023-04-24
在淨零碳排的環保趨勢之下，電動車無疑成為當前全球車市的主旋律，不過由於純電動車容易受限於續航力不夠、充電樁尋找困難或是得要排隊的里程焦慮現象，使得不少消費者還是對純電動車抱有疑慮。
日期：2023-04-10
