在今天看見明天
熱門: etf推薦 退休金 00939 通膨 存股推薦

停飛最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:停飛共有136項結果
科技

熊本熊跑進新竹台積電 與未來駐日台積員工同嗨!何麗梅旁邊「這兩位」 原來就是熊本廠Key Man

日本九州熊本縣知事蒲島郁夫在過年前率團訪台四天,拜會了華航、台積電及高雄市政府。身為熊本縣吉祥物的熊本熊,也跟著進入新竹的台積電總部,與未來將派駐日本的台積電員工相見歡。其次,熊本國際機場新大樓預定今年3月23日啟用,已知華航當天及3月26日都將開出一班包機,往返桃園機場及熊本。隨著台積電熊本廠(JASM)預定2024年底投產,以及台日觀光復甦,熊本縣政府對於華航重開之前停飛的熊本-高雄航線,以及新開闢台北(桃園機場)-熊本航線,都寄予厚望。

日期:2023-01-30

傳產

「薪情太差」休假不上班!一樣叫長榮「年終才1個月」 長榮航勤集體請假,癱瘓近50航班

今周刊編按:長榮海運豪發45個月年終,但同集團的長榮航勤年終僅1個月,員工元旦(1/1)技術性集體請假罷工,截至上午11時為止,共延誤出境31班次(客機24、貨機7),入境16班次(客機13班次、貨機3班次)共47航班,約2965旅客受影響。長榮航空企業工會表示,長榮航勤是長榮航空的子公司,員工負責機坪裝卸、搬運、清艙等高強度的勞力工作,如果沒有航勤人員忍受風吹雨淋日曬和輪班出勤,航班難以正常運作,但血汗勞動一直沒有換來合理的薪資水平,人力不足的情況日趨嚴重。也導致長榮航空地勤在自己人力不足的情況下,也需要加班支援行李搬運等工作。工會呼籲,改善勞動條件、提高員工向心力,是支撐更促進航空業營運的不二法門。希望長榮集團能看到基層員工的期盼,提高集團各部門的年終獎金和薪資水平,實施國定假日出勤兩倍薪,鼓勵員工,才能留住人才,補足機場嚴重不足的人力,讓航空業更能正常運作。

日期:2023-01-01

傳產

以後不再只是打工仔…台灣虎航逆勢買回「虎航」品牌所有權,重軍部署日本「3關卡」須克服

國境終於解封,台灣唯一的低成本航空公司台灣虎航也蓄勢待發;董事長陳漢銘跨業結盟、創造話題,要讓台灣虎航的招牌被更多人知道。

日期:2022-11-08

焦點新聞

中國武力犯台機率大增?日經調查:半數在台外商有應變計畫撤離員工

日經新聞的調查結果顯示,在中共總書記習近平聲稱不放棄對台使用武力之際,半數在台受訪跨國公司已開始為共軍犯台等危機做準備,包括撤離外籍員工、預訂機票。

日期:2022-11-02

傳產

陳盛山看新加坡航空的疫後發展開啟全球經營策略的大變

作為知名的精品航空,新加坡航空一直以優越 的空中服務、充沛的運能享譽全球市場。然而 疫情的衝擊下,世界各國的航空皆受到巨大影 響,IATA更預估2022年全球航空產業虧損可達 97億美元,尤其對於擁有多個子品牌的新航集 團更是雪上加霜,然疫情也讓新航看見自身的 關鍵問題,進而做出巨幅的調整與長遠布局, 致力朝後疫情的新時代邁進。

日期:2022-10-19

產業個股追蹤報告

【麥克連】20220925產業個股追蹤:美股及台股來到關鍵點位,下週幾套盤勢劇本解析!

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-09-25

每週一檔精選個股

【麥克連】20220925精選個股:航太產業復甦+烏俄戰爭受惠者+運價重挫+原物料跌價=2022年獲利大幅增長近2倍

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-09-25

生活消費

經濟成長由消費所驅動,但消費也同時驅動了碳排放

我們無法看見二氧化碳,因為它是一種無色氣體。然而正如新冠疫情期間的觀察,碳排放量下降的效果是顯而易見的。

日期:2022-07-27

科技

「座位拆了改貨機、員工辭職換跑道」謝金河:疫情摧殘3年,航空業的3個巨變

歐洲廉價航空Ryanair的執行長Michael O’Leary警告未來五年航空機票將持續上漲!隨著疫情解封,歐美各國機場幾乎都塞爆,大多數機場都出現人山人海的人潮,機場內外則出現行李堆積如山,無人處理的窘境,被疫情摧殘三年的航空業將出現巨大變化。

日期:2022-07-03

政治社會

又是波音737和東航墜機同機型!馬航急墜2千公尺驚魂,她被拋飛尖叫哭:真的飄在座位上…

上個月,大陸東方航空發生一起737-800客機的嚴重空難,東航5735號班機近乎俯衝的角度墜毀,調查還未有結果,然而馬來西亞航空在4月3日又發生MH2664的空中急墜事件,飛行高度下降逾2000米,有些乘客被抛離座椅。所幸飛機被挽救回來,但乘客們著實嚇的不輕,目前馬來西亞民航局(CAAM)正展開調查。

日期:2022-04-08