從台灣起家的軟體公司科絡達，憑藉OTA技術，一路闖進中國、歐美車廠，現在還跨足車隊管理、軟體訂閱服務，他們究竟有何本事？
日期：2024-01-10
面對高物價、大缺工的後疫情時代，全台最大連鎖餐飲王品集團以及超市龍頭全聯，如何透過智慧轉型，突破成長天花板，背後又有什麼樣的心法與策略呢？後疫情時代餐飲零售進入新常態，面對消費者消費習性的改變、居高不下的物價導致營運成本提升，以及人力短缺問題，餐飲零售業的標竿企業全聯及王品集團選擇和 Uber Eats 合作積極導入智慧轉型，結合數位工具，面對疫情新變革。
日期：2024-01-04
2024台北新車暨新能源車特展周四(12月28日)登場，這是台北車展睽違4年再度歸來。迎接碳中和時代，這次車展主題很前衛，車廠紛紛以「新能源車」為主軸。Lexus油電跨界小車LBX公布接單價，TOYOTA則秀出首度在台亮相的概念電動車「BZ Concept」。Nissan則是發表電動車Aryia，預計明年下半年陸續交車。就連以商用車為主軸的HINO(日野)，也展出全台首輛「氫能電動巴士」。
日期：2023-12-29
台灣驅動IC族群近日動作頻頻，除了矽創旗下負責車用驅動IC的公司力領科技即將在20日登陸興櫃，由東博資本控股的奕力-KY，也傳出將於明年在台灣申請股票第一上市。
日期：2023-12-15
近年因「全球暖化」出現極端氣候，淨零碳排成為不得不做的事，節能減碳又勢必要從電動車著手。謝金河在《數字台灣》節目中指出，全球電動車產業滲透力持續成長，目前全球汽車銷售量大約8600多萬輛，電動車已逾2000萬輛。當電動車成為主流後，帶動新的產業的蓬勃發展。11月20日鴻華先進以每股50元掛牌，因今年虧損，盤中一度大跌逾8%。謝金河請教鴻華先進總經理李秉彥，鴻華先進何年何月可以轉虧為盈？李秉彥表示，汽車產業需要長期投資，鴻華成立到現在才3年，「明年Model C是放量的一年，明年年底會有Model B乘用車；2025年會有2台乘用車和電動巴士，3台車一起銷售。」「我們認為2025年是值得期待的，希望在這一年可以有很好的銷售表現。」
日期：2023-12-05
前有日廠因貨幣貶值享有價格優勢，後有中、韓追兵，永進機械「以大帶小」攜手供應鏈廠商導入綠色轉型，要擺脫高性價比的標籤，提供客戶更高附加價值的服務，他們如何做到？
日期：2023-11-29
「台灣第一大電動螺絲起子廠」奇力速，成功打進蘋果、三星、比亞迪等供應鏈，堪稱台灣隱形冠軍。而它的起始，得從一位電氣技工的創業夢說起。
日期：2023-11-29
LED產業競爭日益激烈，晶元光電從提升產品品質著手，建立更強大的競爭優勢，智慧製造是它拉開差距的最大助力！
日期：2023-11-23
為鼓勵全民對理財有正確的認識並掌握最新投資趨勢，實現財富自由的願景 。《今周刊》主辦「2023台北國際金融博覽會」將在11月24日–11月26日為期三天，於台北世界貿易中心展覽一館盛大登場。
日期：2023-11-20
觸控模組大廠宸鴻（TPK-KY）旗下宸展科技董事長孫大明，曾是宸鴻集團大將，2020年帶領宸展在中國掛牌上市，去年年滿70歲的他更喜獲麟兒，再次開啟人生新里程。
日期：2023-11-09
