回顧2022年烏俄戰事、通膨壓力與地緣政治等諸多因素，影響全球經濟變局，今年已到尾聲，在2023年台灣如何逆勢突圍？經濟部長王美花周五（11/9）在《今周刊》舉辦的台灣經濟展望論壇上指出，各國面臨諸多挑戰、緊張情勢，但台灣在疫情期間的經濟、財政都控制得宜，內需服務業這幾個月也破紀錄成長，長期來看，台灣經濟仍有很大亮點。
日期：2022-12-09
台積電的美國鳳凰城新廠本周舉行進機典禮，邀來美國總統拜登露臉，台積更宣布大幅加碼投資額至400億美元，不僅讓市場矚目，也引發外界討論台灣半導體人才是否外流。據了解，台積電董事長劉德音認為，台灣半導體不存在人才外流的問題，台積反而擔心年輕工程師在台灣過得太舒服，不敢踏出台灣到國外環境歷練。
日期：2022-12-08
近來國際公布的關鍵經濟數據指標紛紛顯示，猖獗的通貨膨脹已經見頂，各季樂觀預估整體物價上漲的步伐將會放緩，連帶聯準會鷹派的升息節奏也會轉向。元大寶華綜經院前董事長梁國源日前接受電視節目《數字台灣》專訪表示，台灣整體出口下滑，需要內需市場支撐，但台灣整體GDP表現很好，實質薪資所得卻很低，未來經濟最大問題是「所得分配嚴重失衡」。
日期：2022-12-05
時代的演進下，各國國力展現的象徵已經從過去的軍備競賽，轉變為著力自身的國際機場與國籍航空的提升，若定調為國際樞紐的角色，在國際機場的整體軟硬體，到國籍航空的機隊與航線的拓展全力擴張的案例屢見不鮮，其中新加坡便是絕佳的實力，其中新航與樟宜國際機場，儼然成為星國對外的最佳觀光名片。
日期：2022-12-01
「鄧白氏台灣第九屆中小企業菁英獎」頒獎典禮暨ESG永續論壇在11月9日登場，以「ESG賦能 企業永續進化論」為主題，新增ESG評選指數，頒發全新的ESG永續績優獎及年度企業MVP獎，挖掘各產業的ESG佼佼者，更打造黃金生態圈，為企業ESG賦能，助攻永續進化。
日期：2022-11-23
兩岸關係疏離，正加速中國台商逃走中。依據美國華府智庫最新調查，26％台商正移出中國、33％考慮中。習近平力推的「共同富裕」政策，接下來，勢必帶來更大衝擊。有意撤出中國的台商，究竟如何全身而退？選擇拚搏的企業主，又該怎樣趨吉避凶？
日期：2022-11-23
「LUXGEN n⁷對納智捷而言，不只是一台新車，更重要的是代表納智捷新起點的開始！」裕隆集團執行長嚴陳莉蓮強調，這4年來帶領裕隆集團進行轉型升級，朝向數位化、開放化及新能源化發展的全新願景，而裕隆將以LUXGEN品牌焕新為起點，從研發、設計、生產到銷售等，更串連充電、儲能等服務，將打造移動服務的生態系，為顧客創造全新的消費體驗。LUXGEN 今（20）日以全新品牌識別舉辦品牌日活動，為此，嚴陳莉蓮親自來到現場，強調電動車LUXGEN n⁷對於納智捷而言，是一個全新起點的意義。
日期：2022-10-20
5G通訊逐步實現智慧生活，但地面通訊受限地形、地貌，仍有40%地區難被訊號覆蓋。低軌衛星居高臨下，補地面通訊之不足，連線上太空，訊號無死角、萬物聯網的美麗新世界即將來臨！
日期：2022-10-20
台積電董事長劉德音今（19）日以台灣半導體產業協會理事長身分，下午在協會年會開幕致詞時呼籲，美國及中國都大力培養或扶持在地研發及晶片生產，全球半導體產業的競合與消長已經是進行式。他認為，如果台灣想要維護我們最關鍵的半導體產業優勢，國內產官學界在半導體的創新研發、育才、留才及智慧財產保護等領域的相關政策，「必須拿出更具體、更有建設性的措施」。
日期：2022-10-19
作為知名的精品航空，新加坡航空一直以優越 的空中服務、充沛的運能享譽全球市場。然而 疫情的衝擊下，世界各國的航空皆受到巨大影 響，IATA更預估2022年全球航空產業虧損可達 97億美元，尤其對於擁有多個子品牌的新航集 團更是雪上加霜，然疫情也讓新航看見自身的 關鍵問題，進而做出巨幅的調整與長遠布局， 致力朝後疫情的新時代邁進。
日期：2022-10-19
