新加坡訂定2030綠計畫,目標交通尖峰期大眾運輸使用率要達75%,自行車路網總公里數達700公里。剛從星國參訪回國的台北市交通局局長謝銘鴻認為,該目標值得學習借鏡,北市也著手推動電動公車、自行車相關政策,努力轉型為淨零城市。
日期:2023-07-10
一位署名Lucas的民眾在「公共政策網路參與平台」發起「讓台灣成為亞洲第一個週休三日的國家」、「修改《勞基法》第30條,降低每週工時」等提案,引起社會討論,獲5736人連署支持。行政院人事總處、勞動部週一(6/26)正式對此提案做出回覆,表示經研議,週休3日恐影響我國競爭力、衝擊產業運作、甚至造成物價飛漲,不宜貿然全面實施,且多數不贊成本案提議,爰不予參採。勞動部也指出,目前各行業仍在缺工,在缺工情形下要實施週休三日或縮短工時,人力上很辛苦,目前仍以落實週休二日、落實現行勞基法工時規定仍為現階段政策重點。
日期:2023-06-26
基北北桃生活圈1200元定期票「TPASS悠遊卡」5/18開放預購,限購2萬張,民眾可在4大超商(7-ELEVEN、FamilyMart 全家、Hi-Life 萊爾富、OK超商)及博客來官網預購,且首次購卡的成本將由政府吸收。針對這次政府推出的1200月票,《今周刊》為大家整理詳細內容、Q&A,包括購買、使用方法、1200月票和1280月票差異、什麼是TPASS等,讓通勤族一文就看懂。
日期:2023-06-15
1200月票週四(6/15)開賣,三大生活圈通勤月票預計7月1日上路,現有悠遊卡普通卡/悠遊卡學生卡/悠遊聯名卡皆可購買,同時推出TPASS悠遊卡,即日起開始預購。三大生活圈月票包括基北北桃城際通勤月票(1,200元)、中彰投苗城際通勤月票999元(臺中市民699元)及南高屏城際通勤月票(999元)皆進入最後準備階段。
日期:2023-06-15
為了因應淨零碳排需求目標,全球汽車產業為了降低碳排放,積極拓展電動車領域,根據國際能源總署(IEA)統計,2022 年全球電動車銷售突破了1000 萬輛新高,比前一年增長逾五成,產業商機持續擴展。在這關鍵時刻,工研院在6月6日舉辦「電動車大未來跨域研討會」,號召國内外企業、新創公司業者,共商電動車產業的商機與末來方向。
日期:2023-06-06
近年來,市府持續透過各項減碳行動友善環境,讓台中朝向永續城市邁進。我們推動「藍天白雲行動計畫」,要求台中火力發電廠減煤,並大量將一般公車更換為電動公車;更率六都之先,採用YouBike 2.0E電動輔助車,同時完善公共自行車系統,讓站點遍及市區、山線、海線等各個角落。
日期:2023-06-02
邁入6月,有哪些與荷包有關的新制將上路?除了實施夏月電價,青春動滋券、文化成年禮金等政策也將啟動。《今周刊》整理完整6月新制懶人包,讓讀者一次參考。
日期:2023-05-31
一場工程吊臂意外,砸出國內捷運安全漏洞,目前全台各地捷運緊急措施設置狀況不一,專家建議,除了增進異物偵測系統與緊急停車等措施,落實安全及風險管理,才是治本解方。
日期:2023-05-31
2023年,是彰化建縣滿三百週年之際,值此古往今來的歷史時刻,縣府積極透過數個重大都市計畫的推動,布局民生產業大躍進的未來。經濟發展,交通先行——在都會發展藍圖中,北彰部分,藉由台中捷運綠線的延伸串連台中,更有彰化市鐵路高架化、彰北捷運鹿港線等軌道,構築以大彰化車站為核心的大眾運輸路網。有了完善的交通建設打好基礎,縣府近年來接連以都市計畫變更及促進民間參與投資(BOT)方式,成功引進業界資源投資彰化,為都市再生啟動新局。
日期:2023-05-19
「2023基北北桃公共運輸合作發展論壇」今(24日)登場,新北市長侯友宜致詞指出,基北北桃早已是共同生活圈,4座城市每年使用公共運輸高達15億人次,公共運輸定期票擴大實施後,提供的公共運輸系統路線總長度、總站數等服務規模為全國最大、使用人數亦為全國最多,讓生活圈各種需求族群,包含南部北漂就業、就學及國內外觀光客都可以來使用,不設限基北北桃市民,真正實現人民期待。
日期:2023-04-24