今年十月，歐盟「碳邊境調整機制」（CBAM）將試行，經濟部為國內業者向歐盟反映疑慮；在這項藉由「減碳」包裝出來的「貿易障礙」中，台灣該如何找出對話空間，達成攜手合作的雙贏？
日期：2023-08-09
短短三年間，全台失聯移工從五萬人，一路飆升到八．三萬人；政府欲降低逃跑移工數，須從產業結構和缺工問題著手，才能從源頭改善現況。
日期：2023-08-09
台灣碳權交易所8/7掛牌，初期以國外標的為主。國際碳權交易市場上，同樣一噸碳，價差高達百倍，面對琳瑯滿目的國際碳權商品，究竟應該怎麼挑選才不會買到不適用或無效的標的？又該怎樣避免花了錢卻被質疑「假減碳真漂綠」？企業在挑選標的時必須辨別「品質」，雖然並非所有產業都需要最高規的國際碳權，但碳權品質越高，可適用、被承認的國際市場、區域就愈大，被排除性、不被認可的可能性越低，越能保障企業的國際行銷通路。
日期：2023-08-07
中華獨立董事協會與《今周刊》合作，於今（２日）舉辦了「永續治理與獨立董事關鍵調查」記者會，從董事會的高度審視公司治理和ESG永續發展行動的實際成效，並提出相應的永續治理改進方向及建議。調查結果也打破了外界對獨立董事每年只須開幾次會就能領取高額酬勞的刻板印象，獨董協會調查發現，我國有六成的獨立董事每年的報酬都低於100萬元。
日期：2023-08-02
依據國家人權委員會組織法規定，每年由監察院院長遴派兩名監察委員為人權會委員，並由全體委員互推一人擔任副主任委員。擔任人權會主任委員的陳菊指出，週二(8/1)遴派蔡崇義委員及浦忠成委員為新任委員，任期自112年8月1日至113年7月31日止，經全體委員互推，由蔡崇義委員擔任新任副主任委員。
日期：2023-08-02
「設計師最大的價值，在於能夠做決定。」「一般設計師會用在住家的素材，我可能會放在商空，反之亦然，而不會被固定框架限制住。」
日期：2023-07-27
新加坡廉價航空酷航一架TR-897航班，降落桃園國際機場後發現鼻輪左側輪胎整顆不見，只剩下右側輪胎，也因為整組金屬輪圈掉落，仍在等候零件維修。對此，酷航發聲明指出，「由仁川經台北飛往新加坡的TR-897航班，週一(6/19)於台北降落時發現技術故障。對本次事件所造成的困擾及不便致上誠摯的歉意」，並表示「乘客和機組人員的安全是我們的首要之務，我們也將持續為受影響的乘客提供必要的協助」。交通部長王國材指示，相關單位會啟動調查，運安會則說明，「由於班機落地前，韓方已發現胎皮殘骸，隨後便知會我方單位，按國際民用航空公約規定，事故調查權主導在事故發生國，也就是由韓國，但因飛機落地在我國，我方也會協助韓方調查。」
日期：2023-06-19
台灣軍方6月7日在太平島周邊水域舉行實彈射擊，對此越南外交部批評台灣嚴重侵犯越南主權。台灣外交部重申對於南海主權主張，並且表示，太平島屬於中華民國領土，有權在太平島上及其相關海域行使作為主權國家的一切權利。對於在南海錯綜複雜的地緣政治關係上台灣的主權定位議題，我與一些學者朋友們有一些不同的看法，供讀者參考。
日期：2023-06-14
台灣Metoo浪潮越滾越大，短短一周不到，從黨工到立委甚至縣長、民運人士，已經爆出超過10起以上性騷擾事件。事實上不只政壇，職場的性騷擾也是讓不少人敢怒不敢言，往往都是有人挺身跳出來指控後、才能鼓起勇氣也站出來。今周刊整理近年知名人士遇到性騷擾，以及近日政壇等案件，讓民眾了解遇到甚麼樣的情況，就是性騷擾、該怎麼做，讓律師告訴你。
日期：2023-06-06
1989年6月4日，中共出動軍隊和戰車，血腥鎮壓北京「天安門廣場」和平抗議活動的群眾和學生，1名男子以肉身阻擋眼前的坦克車，畫面震撼世人，今天是六四34周年，各界紛紛表達悼念之意。總統蔡英文在臉書發文分享，中國日前「貴州地鐵大合唱事件」，她表示，「我們期盼，有一天，中國的年輕朋友可以自由自在地歌唱，在創作抒發的時候，只有熱情，沒有憂心。」陸委會也於六四前夕發表聲明，呼籲北京當局，應從「六四事件」省思動用武力將導致不可承受的嚴重後果，尊重台灣人民對於主權與尊嚴的堅持。美國國務院也發表聲明，強調受害者的英勇不會被忘記，如今仍持續激勵世界各地對人權的追求。
日期：2023-06-04
