大直坍塌案，傾斜民宅公辦都更與否，北市府調查僅3成住戶願意與東側鄰地一起重建家園（A+B區），未達公辦都更受理門檻。有住戶認為，市府調查截止時間太短，有人想等基泰條件，結果雙方昨天開會，基泰不僅沒開條件，甚至要住戶去跟市府開條件，猜測基泰不玩了，住戶最後可能兩頭落空。
日期：2023-10-08
位於新北中和的「春秋墓園」，曾被列為模範墓園，如今卻爆出新業者脅迫拆墓還地糾紛，逾4百名墓主組自救會搶救祖墳，劍指新北市府未做好把關責任，為不肖業者開合法化後門。
日期：2023-09-27
「長照二．○」計畫推動超過五年，中央出錢支應，地方努力布建長照服務，部分縣市推行得心應手，部分縣市叫苦連天，第一線執行究竟有何難處？中央又要如何協助？
日期：2023-09-13
2023-09-12 17:17更新：台北市中山區「基泰大直」建案因施工不良，導致連續壁斷裂，造成附近民宅坍塌，對此，基泰(2538)建設承諾會提撥1億元至富邦銀行做信託，以作為救災及支應住戶復原安置經費。不過，針對基泰本須將1億元款項匯至北市府指定的富邦銀行帳戶，事後卻被抓包匯給自己的戶頭，宛如「左手給右手」，讓法務局及北市府發言人批評，基泰仍隨時能將1億元領出或轉走。法務局指出，市府已明確向基泰建設表達立場，並提供台北市都發局所開設的「台北市政府都發局0908基泰大直工安意外救災修復安置專戶」，請基泰在11日關帳前將1億元匯入代管帳戶。然而，基泰建設透過律師轉達，僅願將錢存在其於富邦銀行所開設的公司帳戶，不願直接將款項轉至北巿府指定專戶。針對基泰建設態度消極，法務局批評，「基泰是把1億元轉到自己的基泰富邦帳戶，並不是轉到北市府指定帳戶。」台北市長蔣萬安週二（9/12）上午表示，只要基泰承諾的1億元沒有匯到指定戶頭，北市府就會持續要求基泰落實承諾，以災民的權益為最優先考量，並直言「我在乎的是災民的眼淚，不是建商的眼淚。」在蔣萬安喊話後，北市府稍早證實，「基泰建設已於12日下午將1億元款項匯入市府指定帳戶。」至於基泰所說的信託契約目前則尚未簽署，發言人殷瑋表示，針對使用管理規則和信託架構還在研擬協商中。
日期：2023-09-12
基泰(2538)建設位於中山區大直街的新建案「基泰大直」，9月7日因開挖不慎，造成底層支撐的連續壁折斷破裂、民宅傾斜塌陷，在神隱數日後，基泰終於在9月10日召開重大訊息說明記者會。然而，基泰董事長陳世銘當場宣布請辭後，不到5分鐘快閃走人，獨留總經理馮先勉面對媒體提問，此舉令台北市長蔣萬安痛批，「現在是負責的時候，不是離開的時刻。」此外，今（9/11）再爆出驚人發現，7月26日的監測報告顯示，在坍塌前44天的監測報告結論及說明一欄中已明確指出，「部分監測儀器已超出警戒值」，但基泰卻未做任何積極處置，9月照常大規模開挖，才釀成這起重大工安事故。基泰建設釀嚴重工安意外事件持續延燒，繼上週五（9/8）吞首根跌停，週一（9/11）開盤再吞一根跌停，股價鎖死12.05元，成交量2153張，委賣高掛破1.2萬張。
日期：2023-09-11
台北市中山區大直街94巷民宅因基泰建設開挖、造成大規模塌陷，台北市建管處周五（9/8）勒令基泰建設、福益營造等7處北市工地停工、啟動安檢一周內完成，並處以27萬元罰鍰。而北市府同步啟動重大災害法律扶助機制，正召集成立律師團，提供受害住戶法律諮詢，並協助向法院聲請財產保全程序。基泰最新聲明則是表示，工地經過整晚灌漿狀況已穩定，開始進行填砂與道路修復工作，技師已到現場鑑定，相關責任歸屬釐清中。蔣萬安中午接受黃光芹廣播專訪時強調，將全面檢視基泰台北市建案，他說建商要負全面責任，否則未來不符合相關規定或標準，就別想在台北市取得任何案子。
日期：2023-09-08
台北市中山區大直街94巷3弄週四（9/7）深夜發生民宅傾斜，一樓直接陷入變地下一層，該鄰損案為台北市近20年來最嚴重工地鄰損案。
日期：2023-09-08
台北市中山區大直街94巷，9/7晚間8點左右發生民宅傾斜下陷恐怖現象，住戶回憶當時仍驚魂未定，突然聽到房子有崩裂的聲音，接著2樓瞬間變1樓、1樓直接下陷變成地下室，鐵窗整個被壓爛。據初步了解，疑似是因為鄰近基泰建設公司的建案工地開挖不慎所導致，而就在民宅塌陷時，工地主任還衝到樓下直呼「快點下來！房子要倒了！」隨後北市府緊急疏散369人安排旅宿進行安置，至於塌陷狀況以及後續相關情形，市長蔣萬安、建管處緊急說明。
日期：2023-09-08
新北市政府長期投入於城市建設工作，要為市民打造一個宜居城市，成績有目共睹，在2023年臺灣年度建設最高獎項「國家卓越建設獎」中，新北市政府一舉拿下27項大獎，給予長期投入於城市發展與國土建設的市府團隊高度肯定。
日期：2023-09-06
響應淨零碳排目標，交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策，但目前進度落後。業者認為，政府可借鏡韓國氫能公車，採電動、氫能公車的「雙軌制」，以達成無碳運具目標。
日期：2023-09-06
