兒福聯盟發布「2023台灣兒少營養午餐調查報告」，以問卷方式調查，發現8成國中生午餐吃不飽還留下剩菜廚餘，普遍認為學校提供的營養午餐不好吃。大享食育協會秘書長黃嘉琳表示，相較於日本於1954年、南韓於1981年就有營養午餐的專法，台灣卻沒有專門法規保障孩子營養午餐的健康；同時發現台灣的孩子相較日韓，出現較胖、矮、蛀牙多、視力差等狀況，認為是缺乏營養午餐專法所致。
日期：2023-09-12
過去幾周颱風帶來充沛雨量，再加上低壓帶與西南風影響，讓各地午後下起大雨，尤其中南部更是暴雨成災，嘉義縣是更出現水淹路面的狀況。主要供應大台南地區、嘉義地區的曾文水庫，也因連日大雨挹注，周日(9/10)不到一天就進水超過3200萬立方公尺，從晚間10點開始調節性放水，周一(9/11)上午8點更是突破5億立方達到有效滿水位。時序漸進秋天，這幾天天氣也明顯轉涼，氣型態將轉變成白天高溫暖熱，夜間低溫舒適。周一北部氣溫20至35度、中部22至34度、南部23至34度、東部19至34度。氣象局指出，9/11起各地降雨趨緩，天氣相對穩定，中南部地區及各地山區仍要留意局部午後雷陣雨；但周末開始水氣再增，各地易有午後雷陣雨。
日期：2023-09-11
台中市豐原高中男高中生今年2月疑遭師長和教官霸凌後輕生，涉案的學務主任遭停聘，校方的調查報告一度遭教育局退回重啟調查，調查結果在開學前出爐，仍認定是前學務主任管教失當，「霸凌未成案」。台中市教育局今強調，完全無法接受，已正式行文學校要求校方儘速出面解釋、以示負責，對於不當管教部分，教育局將直接提專審會，取代學校教評會功能，審議有無解聘、不續聘、停聘必要。
日期：2023-08-30
手搖飲南霸天「茶の魔手」日前北上桃園設立第3間分店「中壢福州店」，13日開幕祭出買5送1的優惠，吸引大批民眾排隊瘋搶，有網友一度排了5小時才買到。不過才開幕8天，中壢福州店周日（8/19）突然在粉專公布21日店休，原來是「店員凍袂條啦！」
日期：2023-08-21
由行人零死亡推動聯盟發起的820「還路於民」集會遊行，民進黨總統參選人賴清德、永齡基金會創辦人郭台銘、民眾黨總統參選人柯文哲與國民黨總統參選人侯友宜皆出席。遊行活動針對行人安全提出5大訴求，包括健全人行設施、改革駕訓與考驗制度、執法捍衛行人路權、重建交通法制、推動台灣零死亡願景等。
日期：2023-08-20
今年5月台南發生3歲女童走斑馬線遭撞死意外，讓國人更重視行人「行」的安全，行人零死亡推動聯盟今（8/20）日將在凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景。此次遊行廣受各方矚目，除了交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等也都會出席。
日期：2023-08-20
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
蔡政府執政7年多，終於正視過去不願面對的囤房問題，趕在卸任前提出改革方案，但內容被外界質疑打假球，僅是選舉「反射動作」，這項新制為何無法落實居住正義？
日期：2023-07-19
編按：作者高一時赴美，後自康乃爾大學經濟學系畢業，回國服役時擔任空軍翻譯官，並曾於三星電子任職。而後歷經9年修練，成為獨當一面的兒科專科醫師。雖千辛萬苦當上醫師，卻發現這個職業無法保證家人的未來而備感挫折，決定投入股市。經一年半苦心鑽研，制定出不會耽誤醫師本業、符合自己生活週期的的波段投資法──「天地人選股＋狙擊手交易」。從1000萬韓元（依當時匯率，約26萬新臺幣）的種子資金，以及3億韓元（約780萬新臺幣）的負債開始，歷經5年時間，創造了稅後55億韓元（約1.3億新臺幣）的資產，2021年秋於首爾江南區零貸款買下一戶約30坪大的電梯大樓，實現心心念念的夢想。
日期：2023-07-13
極端氣候對水資源造成嚴重威脅，在歷經去年百年大旱後，經濟部水利署在全台灣6處規劃8座海水淡化廠，將分成三階段推動，第一階段將投入共280億元經費，推動新竹、台南一期海淡廠，預計分別於2027、2028年完工產水，產水規模各為每日10萬噸。水利署長賴建信周二（6/6）表示，新竹、台南一期海淡廠完工後，將可為新竹與台南地區公共用水各增加每年3000萬噸保險水源，相當於一座永和山水庫容量。此外，8座計畫的海淡廠全數完工後，可提供每日約85萬噸產水量，將占全國自來水用水量為1100萬噸約7%。
日期：2023-06-06
