編按：美股昨（13）日收盤時，在成交量前10名的股票中，中國企業就佔了5名，包括蔚來汽車，阿里巴巴，拼多多，理想汽車，小鵬汽車；其中，表現最亮眼的就屬排名第一的蔚來汽車，光是一天成交價就高達2000億人民幣，等於是美國3大知名品牌蘋果、亞馬遜、微軟成交量的總和。全球汽車龍頭豐田在上周五(6日)公布最新財報，2020 年度 (至 2021 年 3 月) 上半年營業利益較前一年同期暴跌62.8%、達5199 億日圓，預估全年度營業利益年減45.8%、約1.3 兆日圓，但在新冠疫情衝擊減緩下，仍上調財測數據。今年在電動車大廠特斯拉帶動風潮下，一些大陸電動車品牌也隨之而起，甚至有追上美日汽車巨頭的氣勢。
日期：2020-11-14
過去一周台灣意外成為印度外交圈及印度社群媒體的熱門話題，不僅使台灣在當地的媒體能見度大增，為我國獲得更多國際社會的支持，甚至可能提高台灣參與2021年世界衛生大會（WHA）的機會。
日期：2020-10-13
北京大學「南海戰略態勢感知計畫」（SCSPI）昨宣稱，美軍昨派出包括EP-3E及P-8A偵察機到中國大陸沿海偵察，其中，EP-3E偵察機距離福建丶廣東交界處的海岸僅有47.81浬（約88.5公里），是美國軍機近年首次進入中國海岸50浬內，再次刷新美國軍機對中國抵近偵察距離最近的紀錄。
日期：2020-09-27
以台積電（2330）為首的台灣科技業，在美中科技戰之中成為雙方拉攏的對象，而且美方原本出於政治及經濟考量而發動的科技戰，今年在武漢肺炎（COVID-19）疫情的推波助瀾下加速升溫，讓部分國人感嘆「兩大之間難為小」。台積電董事長劉德音今（23）日少見公開評論這個議題，他認為台灣科技業只能力求提升技術能力的水準，而且「要比台灣任何一邊（指中國及美國）」還要高，讓雙方都無法擺脫對台灣技術的依賴。這個說法似乎接近台積電創辦人張忠謀的立場，去年11月他在台積電員工運動會上曾提到，台積之所以變成地緣政治的兵家必爭之地，就是因為有技術優勢。張忠謀也認為，企業在混沌世局中要繼續生存，「只有一個公式，就是領導人隨時保持頭腦清醒」，而台積電就是要保持基本價值觀。
日期：2020-09-23
在美國衛生部長率團訪台後，中共解放軍於 8 月 13 日宣布在台灣「附近地區」進行軍事演習以「堅決捍衛國家主權和領土完整」。解放軍東部戰區發言人張春暉表示，在台海周圍進行演習，是為了防止「特定大國」向「台獨勢力發出錯誤信號」。
日期：2020-09-14
中國最大晶圓代工業者中芯國際（SMIC）回歸A股，今（16）日在上海證交所科創板掛牌，上市第一天股價就衝到95元人民幣，遠高於發行價27.46元人民幣，終場仍以82.92元收盤，漲幅高達201%。若以今天收盤市值5917.52億人民幣（2兆5279億元台幣）計算，營收規模排名全球第五位的中芯，市值已超越第四名聯電（2303）的2028億元台幣，但仍遠遠落後業界一哥台積電的9兆2701億元台幣。
日期：2020-07-16
當美國、歐洲與世界各國焦頭爛額地對付武漢肺炎，中國已慢慢的解封武漢，與此同時，中國展開近一步的「口罩外交」不僅提供醫療用品，並派醫療專家到世界各國提供協助。隨著北京企圖在武漢肺炎疫情上強硬的保持全球領導地位，同時繼續在台灣傳播虛假訊息，台美關係在此時反而更加緊密。
日期：2020-04-21
過去一個月歐美成為COVID-19（武漢肺炎）重災區，聲稱本土疫情趨緩的中國轉守為攻，開始大手筆支援歐洲國家，派出醫療隊、提供口罩、快篩試劑及防護衣等物資，對象從疫情最嚴重的義大利及西班牙，到捷克、塞爾維亞及烏克蘭等中東歐國家都有。在歐洲觀察家眼中，當前確是中國扭轉海外形象、秀出軟實力的大好機會。但在檯面下，歐洲悄悄滋生一股不信任感，質疑北京想轉移外界注意力，不再抨擊中國在疫情初期掩蓋事實、拖延國際社會防疫時機的作為，甚至懷疑中國這麼做的政治及經濟動機。
日期：2020-04-01
中國官方數據顯示，3月18日至20日，連續3天的COVID-19（武漢肺炎、新冠肺炎）本土確診病例數都為0，但網路上流傳一張武漢市礄口區19日有新增確診病例的公告，有媒體追查後發現，該確診者為無症狀感染者，按中國《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第六版）》的定義，無症狀感染不屬於確診。不過，依世界衛生組織（WHO）的規範，只要經檢驗後呈陽性，不管有沒有出現症狀，都算是確診。
日期：2020-03-23
日本人向來以內斂、溫和、有禮著稱，但這種民族性其實為日本人帶來不少群體壓力，如今在COVID-19（武漢肺炎）逐步進逼下，群體壓力開始擋不住個人安危考量，日本人謙恭有禮的表象正在破功。
日期：2020-03-06
