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國際總經

又是波音737!東航事故132人生死未明/當年2空難奪346命,惹禍關鍵:裁員資深研發、外包時薪9美元工程師

20220321編按:中國媒體報導,東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機,在廣西梧州藤縣發生事故,並引發山火,中國民航局證實,出事航班由昆明飛往廣州,該客機是一架B737-800NG客機,註冊號為B1791,機齡6.8年,目前救援隊伍已集結出發,傷亡仍未明,不過一名參與搜救的村幹部透露,飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌,短短幾分鐘一度跌逾8%,收盤股價跌6.46%,來到2.75港元。另外,東方航空美股盤前暴跌13.29%,波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看,該班東航客機航班編號MU5735,下午約1時15分從雲南昆明起飛,預計3時左右抵達廣州白雲機場,該客機機型為波音737-800NG,機齡約6.8年,屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司(Boeing)曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」,直到美國聯邦航空總署(FAA)重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行,一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病,它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故?(原文刊載於20191219,更新時間為2022/3/21)

日期:2022-03-21

科技

鴻海要去印度做半導體了! 劉揚偉上周四才說「加速進行」 今天就簽33億台幣MOU

鴻海(2317)在台北時間今天傍晚6點後公布,由子公司Big Innovation Holdings與印度跨國企業Vedanta簽署MOU,鴻海將投資1.187億美元(約33.4億元台幣)與對方成立合資企業,在印度生產半導體。鴻海與Vedanta的半導體合資公司,是要呼應印度總理莫迪(Narendra Modi)想建立印度本土半導體製造生態系的願景。根據MOU內容,Vedanta將持有合資公司多數股份,鴻海持有40%股份,Vedanta董事長Anil Agarwal將出任合資公司董事長。鴻海說明,這項合資計畫以投資製造半導體為主要目標,是協助印度本地生產電子產品的大力推手。雙方正與印度幾個州政府討論,決定工廠設立的位置。

日期:2022-02-14

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【黃豐凱】20220222小資斜槓雙週報

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日期:2022-02-13

小資斜槓雙週報

【黃豐凱】20220121小資斜槓雙週報

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日期:2022-01-23

小資斜槓雙週報

【黃豐凱】20220115小資斜槓雙週報

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日期:2022-01-16

小資斜槓雙週報

【黃豐凱】20220108小資斜槓雙週報

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日期:2022-01-09

小資斜槓雙週報

【黃豐凱】2021230小資斜槓雙週報

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日期:2022-01-01

小資斜槓雙週報

【黃豐凱】2021225小資斜槓雙週報

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日期:2021-12-26

券商彙整報告

【麥克連】20211221券商彙整報告

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日期:2021-12-21

小資斜槓雙週報

【黃豐凱】2021218小資斜槓雙週報

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日期:2021-12-18