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日期：2023-02-28
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日期：2023-02-28
星宇航空挺過3年疫情，把握報復性旅遊潮，今年1月營收15.23億元，月增58％、年增近13倍，不僅改寫開航以來新高，法人掐指估算，星宇單月開始賺錢了！接下來2、3月還有228連假出遊潮等，4月星宇首航美國洛杉磯，下半年插旗舊金山，全力發展北美到東南亞轉運航網，法人估星宇全年獲利幾無懸念。
日期：2023-02-14
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日期：2023-02-07
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日期：2023-02-03
陽明海運總座杜書勤周一(1/9)表示，黑天鵝、白天鵝滿天飛，不論海運市況還是航商獲利，今(2023)年真的都看不準！對航商來說，最擔心購買力不好；最大利多是俄烏戰爭早點結束，重建需求噴發。杜書勤估計，2022年是貨櫃航運業獲利有史以來最好的一年，2023年沒辦法比去年好，但是會下滑多少，目前說不準。
日期：2023-01-10
各大企業周五(12/30)年終獎金陸續開出來，長榮海運(2603)先前公布今年年終「45個月」，以基層員工月薪4萬至5萬元計算，今早已200多萬元落袋，做1年抵4年，羨煞不少人。航運雙雄的陽明海運(2609)據悉也將發出13個月的年終，農曆年前就入帳，除了年終之外，陽明還有每年年中的分紅，估計明年中可領到26個月，因此年終加上分紅，員工大約可以領到39個月。至於萬海(2615)的年終獎金都在農曆新年前最後一個工作日公布。
日期：2022-12-30
中國新冠疫情似乎已經進入「訊息黑洞」，染疫人數、死亡人數數字都是無法讓人信任，多地殯儀館、火化場出現忙不過來的現象，外界估計中國至少有幾千萬感染者，且可能已經出現130多種變異毒株。根據《香港衛視》掌握的消息，北京政府將在明年1/3，把相關入境防疫措施改為「0+3」，也就是入境者不必再接受強制隔離檢疫，只要3天醫學監測，意味著中國在新的一年起將全面開放。
日期：2022-12-21
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日期：2022-10-05
