背負十多年刑期、4件未審結官司，海外還有涉不法3億資產遭凍結的前總統陳水扁，如今有望獲得特赦。然而，宣告特赦前，須先釐清層層複雜法律關係，如何消弭各方質疑、讓民意信服，是民進黨政府的大挑戰。
日期：2024-05-15
前總統陳水扁是否能在520前特赦引發各界議論，媒體報導蔡英文總統本週可望特赦陳水扁，特赦的方向可能包括免除其刑，也就是「免刑不免罪」。黨政人士受訪透露，其實「鑰匙在阿扁手裡」，包括處理錢的態度、看待國家的態度，以及是否應該要跟台灣人民說聲抱歉，「應該要先特赦自己，再來請國家特赦。」陳水扁則是意有所指的在社群中指出，「政治問題就是要政治解決，從未有透過法律途徑討公道的」！知情人士不平表示，這是因為扁與身邊的人認為，扁受到司法許多不公平的待遇，許多案件在審理的程序也不正義，因此若要讓他認罪，豈不是讓藍營可以一直不斷把這些有罪、貪腐的標籤一直往陳水扁以及綠營身上抹。
日期：2024-05-12
準總統賴清德將於520宣誓，新政府也會跟著賴清德宣誓一起上任。傳出退輔會副主委李文忠將不留任，而李文忠也於今（8）日凌晨證實，他將與退輔會主委馮世寬一起共進退。
日期：2024-05-08
總統當選人賴清德週四（4/25）公布最後一波內閣人事，整個內閣名單大致底定，其中泛賴系、新潮流系為大宗，而親蔡英文系統的閣員則多在國安團隊，可以看出在國安方面仍倚重蔡英文系統專業。觀察還未公布的人事案，備受矚目的有幾名曾在陳水扁執政時期擔任要角的幕僚，包括羅文嘉、馬永成和林德訓，國民黨立委王鴻薇質疑扁政府時代的人被點名入閣，「賴清德是要讓貪污內閣復辟嗎？」與扁友好，過去曾經提案修《會計法》替包括陳水扁在內，涉入國務機要費納入除罪化範圍的民進黨立委蔡易餘直言，「現在把這3個人算成扁系就是錯誤！」
日期：2024-04-26
前總統陳水扁、吳淑珍國務機要費等案，因會計法去年修法除罪化，高等法院更二審去年7月判決免訴，但吳淑珍、陳致中以及黃睿靚3人部分，最高法院週三（4/26）駁回陳致中、黃睿靚的上訴定讞，陳致中犯下洗錢罪判刑1年。近期必須入獄，檢方啟動防逃機制，黃睿靚判刑10月、宣告緩刑4年，而吳淑珍被判處2年徒刑撤銷發回更審。陳致中遭判刑定讞後，將失去目前的高雄市議員資格。高雄地檢署也發出傳票，通知陳致中5月11日下午3點30分雄檢報到後發監執行。對此，陳致中在臉書表示，「今年母親節(5月14日)無法陪媽媽一起度過，但我的心與她相連在一起，非但沒有變遠，反而更加靠近，最放心不下的是媽媽孱弱的病體。」陳致中4/27也曾在臉書貼文表示，「我的床頭桌放著媽媽與我的合照，政治車禍導致她半身不遂坐在輪椅上將近四十年，劇變發生的那一年，我剛進小學讀一年級，媽媽拚了老命從鬼門關前回來是放不下稚嫩的孩子」。「樂觀堅強的她總是自嘲，這是被判無期徒刑而且不得假釋，每當我聽到這句話卻心如刀割，我深知這麼漫長的歲月裡，她必須忍受多少肉體、心靈與精神上的折磨與痛苦。而且她更對官司無辜牽連下一代感到非常自責，如果這是老天的旨意，如果這是宿命的安排，17年前的事情，為人子者為母受罪責，致中心甘情願，沒有怨悔，這或許是回報養育之恩唯一的方式。」(原文刊載於2023/4/26，更新時間為2023/5/3)
日期：2023-05-03
今周刊編按：今(2022)年5月底，立法院三讀通過《會計法》相關條文修正案，將國務機要費除罪化。前總統陳水扁妻子吳淑珍、前後兩任總統辦公室主任馬永成、林德訓涉蒐集發票詐領2740餘萬元國務機要費，因法律廢止刑罰判決免訴確定。台北地檢署週五(10/28)依刑事訴訟法犯罪後法律廢止刑罰者，不得再予追溯的規定，處分3人不起訴。(原文刊載於2022/7/15，更新時間為2022/10/28)
日期：2022-10-28
周士榆擔任檢察官20年，致力於提升打擊金融犯罪能量，建立團隊辦案制度。「司法人員不是神，只能竭盡所能挖掘真相。」這是他無論身處何處，都希望推動的目標。
日期：2021-09-15
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，資深媒體人蔡玉真分享，對台灣政論節目與名嘴生態的經驗。
日期：2021-05-31
「政治工作得要面對很多人，不停地說服、溝通；打仗打得多了，即使贏，卻也發現總被人捅刀，捅的還是自己人。」在田間，唯一的敵人是雜草，唯一得溝通的是老天，「但老天也不是你說得動的，只能每每經過土地公廟前，拜託颱風千萬別來。」
日期：2019-01-23
黨天健、曾天賜聯手改造老電子廠，改名「慕康」賣維骨力，康是美、屈臣氏都是它的版圖。八月十三日突傳無預警撤換曾天賜，戰友因理念不同分道揚鑣，新董黃旭仁下一步怎麼走？
日期：2018-08-16
