日本讀賣新聞今(11)日獨家報導,日本政府已經決定,凡是要在日本設立先進半導體工廠的業者,若想獲得官方補助金,必須符合最少生產十年、半導體供需吃緊時需增產,以及防止技術流向海外等三大條件。台積電(2330)將在九州熊本建立的晶圓廠,可望獲得日方補助4000億日圓(約974億元台幣),因此必須符合上述條件。熊本晶圓廠預計今年動土,預計2024年底前投產,預計創造約1500個工作機會。上述報導尚未獲得日本經濟產業省(相當於我國經濟部)證實,但由於吸引台積電設廠是日本政商界的大事,日本媒體追逐相關新聞的腳步很緊,因此台積電日本設廠案的任何消息,都受到外界高度矚目。
日期:2022-01-11
歷經兩年營運低潮的劍麟(2228),能不能隨著今年全球車市迎來遲來的復甦而重返榮耀?這個問題至少要一年後才有正確答案,但我們認為值得賭一把!
日期:2022-01-05
全球汽車產業歷經長達3年的低迷後,我們預估將在2022年迎來遲來的復甦。這期《存股助理電子報》除了整理出存股池的汽車相關類股外,也把劍麟(2228)以及宇隆(2233)兩家公司列入存股池追蹤。
日期:2021-12-29
美中關係日趨緊張及衝突,已由半導體領域延燒至資本市場。如美國證管會12月初公告,在美上市陸企須完整揭露審計資料,否則將遭下市的命運。中國則加強監管網路與國家安全,相關公司不得赴海外上市。中國網約車龍頭『滴滴出行』日前宣布從美國下市,成為美中資本市場脫鉤的第一個犧牲品。台灣的機會在哪裡?
日期:2021-12-28
黑松上周三(12月15日)舉辦了法說會,酒類代理生意愈做愈熱,我們認為這對黑松本益比的提升慢慢會有幫助。半導體產業整體庫存回升,景氣出現雜音,使捷敏-KY跌破90元,我們認為這是今年二度投資捷敏-KY的好機會。
日期:2021-12-20
日前台灣半導體大廠齊聚李國鼎紀念論壇,參與者包括台積電、聯發科、日月光、旺宏等公司董事長與執行長,會中台積電董事長劉德音提到,「美光的記憶體技術已經超越三星」。
日期:2021-12-09
「我們以客戶為核心,客戶在哪裡、我們就保證他未來的發展。」12月3日在李國鼎紀念論壇上,台積電董事長劉德音再次重申了為滿足客戶需求,持續在海外擴產的計畫決心,在地緣政治的紛擾下,以「客戶為導向、做投資決定」。這場紀念前總統府資政李國鼎逝世二十周年的論壇,包含聯發科技董事長蔡明介、旺宏電子董事長吳敏求、日月光半導體執行長吳田玉、鈺創科技董事長盧超群、中磊電子董事長王伯元等重量級人士齊聚一堂,並以台灣半導體未來為題,展開討論。
日期:2021-12-04
電子業在12月1日發生兩件大事,一是日月光賣掉中國大陸四座封裝測試廠予北京智路資本公司,賣價與淨利分別為14.6億美元及6.3億美元;二是英業達宣布旗下太陽能事業英穩達因負債大於資產,決定以破產收攤。兩件大事都和企業的退出(exit)策略有關,值得仔細分析比較。
日期:2021-12-03
為什麼一則中國官方基金的投資新聞,被認為將衝擊台灣晶圓代工二哥?當中國傾國家之力發展半導體,身在台灣的我們又該如何去思索這一局?
日期:2021-12-01
南韓三星電子今(24)日早上終於公開備受矚目的美國新晶圓廠投資案,將投資170億美元(約4700億台幣),在德州中部的泰勒鎮設立先進技術的晶圓廠,預計明年上半年動土、2024下半年投產,這也是三星在美國歷來規模最大的投資案。早在2019上半年,三星電子就高調提出「半導體願景2030」,擬未來12年總共投資171兆韓元(約4兆3700億元台幣),宣示要在2030年成為非記憶晶片類半導體產品的全球第一名。換句話說,三星等於不點名地挑戰台積電的全球晶圓代工龍頭地位。但連南韓自家的專家都認為,三星宣布要在美國投資的170億美元,手筆或許很大,但若真想挑戰台積電在全球晶圓代工的龍頭地位,一定要把晶圓代工事業或系統LSI(系統半導體)事業分拆出去,「不做這件事就辦不到」。
日期:2021-11-24