《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
ChatGPT問世後引發全球AI熱潮，不過ChatGPT的高精度回覆與生成式對話雖然令人驚豔，但其運轉的高成本也讓日本企業望之卻步。因此日本通信大廠NTT決定因時制宜，選擇不與ChatGPT的通用人工智慧正面對抗，而是設計另一套低成本、客製化的「和製AI」來滿足日本企業的需求。
日期：2023-06-13
在過去兩年間，台灣各地接續出現幾次大停電，加上隨著科技的發展，台灣企業耗電量愈來愈高，每到炎炎夏日，民眾總是忍不住要問：到底台灣缺不缺電？為何發生幾次大停電，台電卻說不缺電呢？從以下關鍵4問答就可以解決你的疑問。
日期：2023-06-09
許多人打拼了大半輩子，臨近退休時，幡然發現自己辛苦養大了孩子，繳清了房子，卻兩袖清風，變成「高資產、低收入」的「準下流階級」！這樣的人生，還有機會翻轉改變嗎？
日期：2023-05-02
地方創生論壇2022年舉辦後廣受好評，去年共吸引約7000人次與會，今年國發會打鐵趁熱，不僅再次舉辦論壇，也擴大加入市集活動，讓與會民眾、學者能夠對地方創生更有實體感。
日期：2023-05-01
身上那圈小腹好難消！到底要怎麼剷肉呢？其實那一圈肥肚、肥小腹未必是你吃得太多，有時候是身體發出的「警訊」，4種位子、形狀的肚子，教你找出原因以及該如何消除。
日期：2023-04-26
人手多機迎接超高速網路時代來臨，根據國家通訊傳播委員會（NCC）統計，國內寬頻上網戶數今年可望突破650萬大關，線上觀賞影視節目、使用LINE等即時通軟體、收發E-mail、網路購物、網路社群互動、玩網路遊戲，無一不透過寬頻固網連線，換算全台灣每5人中就有1人有「一直上網」習慣，工欲善其事必先利其器，中華電信光世代固網提供全民高大上飆網新體驗，夠快、夠穩、夠專業成為脫穎而出、市占NO1的致勝關鍵。
日期：2023-04-20
許多人打拼了大半輩子，臨近退休時，幡然發現自己辛苦養大了孩子，繳清了房子，卻兩袖清風，變成「高資產、低收入」的「準下流階級」！這樣的人生，還有機會翻轉改變嗎？
日期：2023-04-14
台灣少子化問題嚴峻，關鍵原因在未婚族群逐年擴大。《今周刊》3月30日發表「2023台灣婚育意願大調查」，結果發現台灣未婚族56％想結婚、生子，卻因「找不到對象」、「經濟條件不足」兩大因素，難以步入紅毯。
日期：2023-03-30
迎戰零碳時代，ESG永續台灣第三屆國際高峰會今(21)日登場，台北市副市長李四川宣示台北市與國際同步追求淨零排放。去年6月，台北市領先全國通過《台北市淨零排放管理自治條例》，率先將淨零排入法，未來將從除碳、創綠、節電、綠運、減廢、增匯、調適與永續8大面向展開，攜手市民善盡公民義務，勇於承擔國際減碳責任，將台北市打造成0～100歲宜居低碳城市，開啟與地球共好新篇章。
日期：2023-03-21
