裕隆（2201）在2023年可望喜上加喜，不僅去年預購量飆上25000輛的納智捷n7休旅車，可望在年底前投產及交車，與鴻海合資的鴻華先進也傳出將在今年第一季登上台灣證交所力推的創新板。如果時光倒流，締造這些榮景的關鍵點，或許就是2019下半年，裕隆與鴻海開始洽談的跨業合作。
日期：2023-01-09
台灣預計二○二四年徵收碳費，環保署有意從每噸新台幣三百元起徵，引爆產業界反彈。端看新加坡經驗，起徵費率低，但逐年調漲機制明確，讓碳稅有效作用，值得台灣借鏡。
日期：2023-01-04
台積電的美國鳳凰城新廠本周舉行進機典禮，邀來美國總統拜登露臉，台積更宣布大幅加碼投資額至400億美元，不僅讓市場矚目，也引發外界討論台灣半導體人才是否外流。據了解，台積電董事長劉德音認為，台灣半導體不存在人才外流的問題，台積反而擔心年輕工程師在台灣過得太舒服，不敢踏出台灣到國外環境歷練。
日期：2022-12-08
鴻海（2317）董事長劉揚偉今（10）日在第三季線上法說會上透露，電動車事業將迎來三家新創車廠及兩家傳統車廠加入，而且「新創已新加入兩家，傳統車廠潛在客戶，有一家可能即將落地！」劉揚偉在回答法人提問時也提到，這三家新客戶「（鴻海）一定會做組裝，而且在組裝的前提下，會有做零組件的機會」。這等於證實了劉揚偉三年多前接掌鴻海董事長後，所揭櫫以電動車為主軸的新成長策略，才兩年多就有驚人成果。
日期：2022-11-10
國發會主委龔明鑫今天(10/27)到立院報告國發基金投資績效，截到110年為止，國發基金66家轉投資事業，獲利者32家，營運虧損者34家，110年盈餘為193億元，但有五家較109年虧損擴大，包括日前引發社會關注的如興公司、東貝光電及Gogoro，虧損金額都擴大。
日期：2022-10-27
近幾年永續議題引發各界關注，KPMG安侯建業今（26）日發布首份由產官學研創協力完成的《臺灣永續風險大調查》報告，提出「風險11見」，包括：經濟不平等、缺乏居住正義、少子化、生態破壞及通貨膨脹…等風險，都是將於未來10年影響台灣50%以上人口的重大議題。但驚人的是，僅2成受訪者認為個人應主責採取行動，超過8成的受訪者仍希望由政府負責應對風險。
日期：2022-08-26
美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）訪台，令中國極為不滿，中共解放軍於8月2日晚間宣布，本月4日至7日，將在台灣周遭6個區域進行軍演，形同「封鎖」台灣。
日期：2022-08-04
中華民國工商協進會今（21）日上午召開會員大會，進行理監事改選，並於晚間召開理監事聯席會議，台新金控董事長吳東亮當選第26屆理事長，富邦集團董事長蔡明忠獲推舉為監事會召集人，副理事長由台隆集團董事長黃教漳、長興材料工業公司董事長高國倫，以及王道銀行董事長駱怡君出任。
日期：2022-06-21
對於台灣的世界級半導體廠商來說，如今的戰場早已不限於外國同業的廝殺，近年來在政治戰場的投入也愈來愈多，特別是在美國首都華盛頓。在美中對抗的背景下，對於矽谷大廠及耕耘美國市場的外商來說，「不讓美國不高興」愈來愈重要，因此在政治遊說的支出急速升高，因為若沒有做好與美國政府及國會的溝通，在商業上的潛在損失可能更高。如今台積電及聯發科不僅都聘請了專業的美國政治公關人士，負責自家公司與華府各界的溝通，近幾年在華府的政治遊說支出也逐年增加，儘管這與南韓三星集團、英特爾或高通等強敵相比，仍是小巫見大巫。
日期：2022-06-21
