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工業富聯最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:工業富聯共有113項結果
科技

紫光破產重組,鴻海集團砸435億當股東!外媒:沒先申請最高恐挨罰2500萬,公司回應了

編按:鴻海入股中國紫光集團,引發各方議論,也引起經濟部投審會關注,根據外媒路透引述消息人士指出,由於鴻海集團未事先向投審會申請,違反規定,恐被處以新台幣5萬元以上、2500萬元以下的罰金,對此,鴻海今(7/15)日回應:「近期本公司將依規定向投審會遞送申請文件。」(原文刊載於2022/7/13,更新時間為2022/7/15)

日期:2022-07-15

每週一檔精選個股

【麥克連】20220605精選個股:近期同時兼具汽車產業復甦、電動車、蘋果將發表新品、現金殖利率等題材於一身

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-06-05

科技

鴻海退出群創、榮創董事會,只是第一步!劉揚偉打破郭董時代的佈局,背後盤算是什麼?

日前群創光電傳出,今年董事名單不見大股東鴻海集團推派的法人代表參選,引發投資人擔心鴻海將切割,讓群創股價再創低點12.75元。

日期:2022-05-18

理財

台股本益比太低!去國外比較好嗎?謝金河:哪掛牌都一樣,重點是核心競爭力

作夢的投資逐漸遠去:Gogoro出師不利。前不久,財訊雙週刊有一篇報導,指出台股基本面大好,為何留不住創新?我對這個說法有不同的看法。

日期:2022-05-09

科技

認列立訊損失,緯創Q1每股虧0.31元!謝金河:價值43億的一堂課,投資中國從一本萬利到怵目驚心

在報紙証券版的頭條新聞上,出現「緯創Q1每股虧損0.31元」的標題,原來是緯創提列帳上持有立訊的跌價損失,由於立訊股價重挫,緯創提列43億的跌價損失。

日期:2022-05-08

國際總經

新一輪金融超限戰:中國首當其衝

為宣示力抗通膨,聯準會強採升息姿態,牽動全球股、債、匯市表現動盪,其中,美國與中國債券殖利率倒掛的罕見現象,恐將加速中國資金外流的力道。

日期:2022-04-27

科技

和碩在「這市場」最沒存在感,為何童子賢急組200人部隊、一年砸4億元養兵?這市場3年後可望再多1兆元

曾經,iPhone第二大組裝廠、由童子賢所領軍的和碩,因為錯失白牌伺服器,這個為同業廣達創造一年3000億元營收、助緯創培育出千元股價小金雞「緯穎」的產業,而被批評「只守著蘋果」、「吃蘋果太補」。現在,它卻在短短1年內,從鴻海、緯創、神達大舉挖角,打造一批人數超過兩百人、橫跨兩個事業群的團隊,全力對準白牌伺服器商機,晚對手12年出手的童子賢,這次,到底看到了什麼機會?

日期:2022-04-27

科技

技嘉分拆伺服器小金雞為IPO?主機板廠苦熬20年背後「分散」策略曝光

近幾年伺服器市場大好,而主機板、顯卡大廠技嘉便是其中低調、但卻常年保持雙位數成長的業者,11日公司更宣布將旗下網通事業群(營收超過一半來自伺服器)分割成立子公司「技鋼科技」。對於未來是否推動子公司上市,技嘉總經理李宜泰的回應,也替外界留下想像空間。

日期:2022-03-11

科技

台灣攻電動車之雙雄爭霸成形? 黃崇仁:沒有要槓鴻海MIH 而是年初「這件事」嗅到合作商機

由力積電(6770)董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會(TADA),今(16)日下午在台北舉行成立大會,他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流,幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上,並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清,之所以倡議成立TADA,並非要與鴻海(2317)主導的電動車平台MIH互別苗頭,而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時,發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。

日期:2021-12-16

科技

前十大流動股東明顯減持 本益比還低於立訊!工業富聯股價重挫 鴻海小股東心驚

根據《財訊》報導,3年多前,工業富聯光速過會,震撼全台;但掛牌之後,數個月內就跌破發行價,今年,前十大流動股東多選擇減持。這件事,對鴻海股東會有什麼影響?

日期:2021-11-11