在各界的預測下，今年將是全球觀光市場揮別揮別疫情陰霾，恢復到疫情前水準的關鍵年，而高度仰賴空中移動的旅遊業，自然也牽動著全球航空業的復甦，在這場復甦競賽中各大航空皆已恢復運能，然而是否能真正全面復甦，亞洲市場成為關鍵因素之一。
日期：2024-02-20
年代旅遊負責人林大鈞，過年期間將292名台灣遊客丟包越南富國島，事件持續延燒，也有旅行社同業跳出來爆出過去黑歷史，指林大鈞早在2011年就已經在騙，積欠多家台灣旅行社同業的錢，金額破百萬元，還被告上法院！且不只富國島地接被騙，林大鈞還欠馬爾地夫飯店188萬，旅客在退房時被飯店追討欠款。
日期：2024-02-19
中美洲國家宏都拉斯2023年3月與我斷交後，根據當地媒體報導指出，該國對台灣的債務仍超過4億美元，多半來自房屋重建、學校基礎設施等計畫。
日期：2024-02-16
不止一個讀者透過私信問：「能不能告訴我，該如何安全地賺錢？」對這樣的新讀者，我通常都會很耐心地根據他們的具體情況給出一些建議，比如循序漸進，再比如積少成多。這樣的建議他們通常不太滿意，然後又會略有些含蓄地問。聽著聽著我忽然明白了，他們其實想問的是：「有沒有可以安全賺快錢的方式？」如果我把這個猜測主動說出來，他們就會不住地點頭：「對對對，我現在比較缺錢。」
日期：2024-02-15
餐桌，在每個人的成長過程中都是重要的場域。無論是1年365天都為賓客料理的大廚、吃遍山珍海味的企業家，或是在異鄉打拚的遊子，都有一段屬於自己的餐桌故事。來看看名廚、工具機、食品大廠接班人，和派駐台灣的外商，如何各自從他們的餐桌，溫暖和滿足自己的身心與家庭。
日期：2024-02-05
Toyota 正在面臨新的危機，由於他們在電動車的發展腳步緩慢，卻又常以「電動化」當做廣告，現已有超過 11 萬網友連署抵制。
日期：2024-01-24
總統大選期間，一個「將水利會還給農民」的承諾，讓曾經的「英系大將」倒戈挺藍，也讓這個三年前改制的公務機關重新受到注目——水利會屬於誰？ 應為誰服務？
日期：2024-01-03
日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
從運河熱到鐵路熱開通新運河能連結不同城鎮、製造廠與市場，引起了地方人士的興趣，但其實建造運河的科技本身並不新穎—畢竟早在羅馬時代人們就懂得建溝渠了，運河不過是將水運的優點延伸到了過去沒能使用水運的地區。
日期：2023-12-21
2015年，聯合國發表了「永續發展目標」（Sustainable Development Goals, SDGs），包含消除貧窮、性別平等、永續城鄉等17項目標。
日期：2023-12-19
