一場總統宴，老闆們向小英吐的苦水不是水、電供應隱憂； 缺地、缺工、缺宿舍，才是當前台灣製造業的頭號大敵。 「新三缺」的難題，是否真比想像中更嚴峻？ 《今周刊》採訪團隊前往台中、嘉義、高雄三大現場，一探究竟。
日期：2022-04-06
聯華食品70歲了！國內知名食品業聯華食品超過一甲子的努力，從最初草創的貿易行，變身近百億元的食品集團，卻仍一本初心，維持當初對品質的堅持，世界在科技、局勢、疫情的巨變下，不少企業被淘汰，聯華食品跨越70周年，更在近年來快速成長，持續前進。
日期：2022-03-31
作者陳姵伊，原本在軍醫院擔任朝八晚五的行政文書，跟許多人一樣，看到數字就頭痛、一翻開報紙就直接跳過財經版。軍職退伍後，她積極投入股市，原先獲利穩定，未料遇上金融海嘯，最終認賠作收，直到認識技術分析，重新學會辨認趨勢後，獲利才開始回穩。 這段期間她接觸到台指期，發現這種投資工具股性單純、容易預測，看不懂財報也沒關係，且無論行情漲跌都能獲利，於是開始專注交易。她歸納出沒有經驗的人也能理解的123法則：只要專攻一檔（就是台指期，不會滿手股票）、鎖定兩種行情（漲或跌）、本金不用5萬元，每月平均獲利3～5萬以上，年報酬率超過30％，收入比公職更穩定！
日期：2022-03-02
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
「軍公教」三個行業總被歸為一個詞彙、類別，但在各行業中，只有「軍」隨時準備為你我赴死，它需要一個明確的認同，確知為誰而戰；它必須以獨立角色視之，以特別制度對待。
日期：2022-01-19
存股的目的是將每年領到的股息，作為退休後的生活費，但股市在高點時，還適合存股嗎？理財專家分享「7%存股聖經」以及如何從生活中選股的祕訣，不僅可以年年坐領百萬元股利，還能賺價差一舉兩得。
日期：2021-11-28
前國防部長湯曜明今（3）日上午11點25分病逝於台北三軍總醫院，享壽81歲。國防部官員證實此訊息，並表示已協助家屬處理後事。對此，總統府發言人張惇涵表示，蔡英文總統聞訊後至感哀悼不捨，感念湯前部長畢生無論從戎從公，皆戮力守護國家，並感念他在921震災期間，指揮督導國軍全力參與救助重建任務。
日期：2021-11-03
20201014編按：高雄市鹽埕區「城中城」大樓今（14）日傳出火警，火勢從一樓一路向上延燒，全棟12層樓瞬間陷入火海，目前已知有87人傷亡，其中46人確定死亡，主要燃燒樓層為一至六樓，七樓以上傷亡者多半為濃煙導致嗆傷，警消人員仍持續搜救中。當高樓層遇到火警該怎麼辦？本文作者為高雄市政府消防局火災預防科股長蔡宗翰，於《打火哥的30堂烈焰求生課》一書中，分享高樓層火場「求生」原則，教你如何在30秒掌握生機。
日期：2021-10-14
20210824編按：算利教官楊禮軒早年曾經和大多數人一樣，每月薪水入帳就拿去繳房貸，有多的閒錢就提前清償本金。但是隨著利率愈來愈低，他發現，不如把錢拿去買高殖利率的股票，不僅可以抗通膨，更可以賺到利差。他長期持有民生必需產業的好股票，領股利的同時，再搭配增貸與借券，為自己打造更堅固的金飯碗，目前一年能領到超過200萬元的被動收入！
日期：2021-08-24
