根據《財訊》報導，深獲潤泰集團總裁尹衍樑信任的閻雲，這兩年先後接下集團轉投資泰福與浩鼎的董事長職位；6月28日泰福股東會後，他首次說出來龍去脈，「完全在我的意料之外。」
日期：2023-07-18
以whoscall、袋鼠金融、美玉姨等防詐騙與金融商品比較服務聞名的信任科技服務商Gogolook（走著瞧-創，6902）周四（7月13日）在證交所創新板掛牌上市。創立於2012年的走著瞧，經歷曾風光被韓國Line母公司Naver集團併購，但最終被釋出的經歷，回想起創業路上的點滴到終於掛牌上市，走著瞧董事長鄭勝丰分享：「一直到爲掛牌典禮彩排的那一刻，才真的覺得公司是真的要掛牌了。今周刊曾於2023年6月1383期專訪經營團隊，提到3人拍板公司名稱的源起，現在，初步踏入資本市場後，團隊也更有把這三個字用力推向國際的底氣了。
日期：2023-07-13
「護國神山」台積電在美國亞利桑那州設置晶片廠，目標於2024年量產4奈米先進製程晶片，並預計2026年生產3奈米製程技術，不過外媒報導，目前的興建工程落後預期進度。知情人士透露，台積電計畫從台灣增派逾500名人員協助挽救面臨延宕的工程進度；對此，台積電證實將調派具有豐富經驗的相關專業人員前往支援，不過目前人數未定，強調不會影響目前美國當地約1.2萬名現場人員配置，也不會影響台積電在美國的招聘工作。
日期：2023-06-30
（今周刊1383）近年來愈發氾濫的詐騙活動，讓「防詐騙」市場在全球各地逐漸成形。這其中，走著瞧從十年前專注在防詐領域的布局，除台灣以外也切入海外六地市場。
日期：2023-06-19
台積電股東會上，董事長劉德音透露了對美國廠管理上的挑戰，也表示目前謹慎評估在歐洲建廠的可能。是什麼樣的問題，讓科技技術領先的台積電，在美國建廠進度卻面臨延後壓力？
日期：2023-06-14
近期傳出有台積電的美國工程師，抱怨內部工作操勞、週末輪班，工作量難以和生活取得平衡，讓台積電赴美國亞利桑那州建廠一事，再度受到外界關注。董事長劉德音6/6罕見說重話，強調不要求台、美做事方法一樣，但台積電的核心價值必須要遵守，「不願意值班，就不要來參加這個產業」！此話一出，也引起網友們的熱烈討論。
日期：2023-06-07
台積電(2330)赴美國亞利桑那州設廠，正面臨台美文化差異。「在辦公室睡了一個月，每天工作12小時是基本，週末輪班是家常便飯，這裡的工作與生活平衡是多麼殘酷。」一名工程師在分享求職心得的Glassdoor平台上這麼說。這已經不是第一次有工程師在Glassdoor發文，直言台積電的企業文化與美國社會不合之處了；過去有工程師稱工時過長、軟體老舊，軍事化管理、八卦文化盛行及生涯發展受限等等，都讓人覺得「待在台積電不是最佳選擇」。台積電週二(6/6)舉行股東會，董事長劉德音被問到台美企業文化差距，他認同國際化管理必須了解當地文化，台積電也需要學習對「年輕人」的管理方式，也說台積電目前仍處於學習階段，希望能夠順利管理工廠、培養管理階層，不過談文化融入還太早，「國外可以做，沒道理台灣不能做」。(原文刊載於2023/06/05，更新時間為2023/06/06)
日期：2023-06-06
人工智慧（AI）技術隨著聊天機器人ChatGPT爆紅，以及其應用的重要計算硬體開發商Nvidia（輝達）股價上周在美股大漲，連帶拉抬台積電及台股翻揚，在台灣投資大眾受矚目程度也水漲船高。但ChatGPT的超強威力，也引發大家憂慮對不少工作及職業的可能衝擊。在國內金融圈有豐富資歷的和鼎創業投資公司副董事長劉奕成指出，綜合幾份美國業界研究，以產業別來說，像ChatGPT這類生成式AI技術，對於銀行及保險等金融業的威脅最大。以職業別來說，AI對白領工作的衝擊大於藍領，其中首當其衝的就是律師助理及會計師的審計業務等工作，實際衝擊很可能三年內在美國就會發生，但在台灣可能十年內都不會發生。問題是，即使AI對台灣職場的影響程度低於美國，或比美國慢，未來仍可能有白領工作外包至AI發達的國家。劉奕成認為，AI不可怕，能因應趨勢並運用AI的人才，未來比較有機會在職場上勝出。
日期：2023-05-30
在轉型成運動粉專之前（？），先發一篇跟本來風格比較相關的：來聊聊勞工界的文化差異吧！
日期：2023-05-07
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車，才拿下台灣奧迪（AUDI）經銷權短短3年，4/10卻突然收到對方「終止經銷合作關係」的通知，讓集團錯愕不已，目前雙方未面對面坐下來談，但在維護客戶與員工權益的前提下，豐仕董事會與經營團隊將尋求法律途徑，與台灣奧迪商談後續處理。而台灣奧迪於週二（4/11)晚間發布聲明稿表示，自2009年Audi集團收回台灣總代理權，決定以直營方式經營台灣市場以來，台灣奧迪一直致力於比照Audi集團全球市場經營的規格，在台灣深耕經營Audi品牌。為了提供給車主與消費者最完善的優質服務與品牌體驗，台灣奧迪一直以最高規格的標準來經營與所有授權經銷商夥伴的合作關係，將拓展通路據點與提升服務品質列為品牌發展重點，強調以客戶體驗為中心的堅持。為了確保客戶能在購車及售後的每一個環節均能享受到符合Audi集團全球規格的品牌體驗，我們很遺憾必須終止對豐仕汽車之經銷商授權。本次終止一切均依照雙方簽署的經銷商授權契約之相關規定進行，於實際終止前，台灣奧迪並已數次向豐仕汽車就營運改善進行善意溝通，惟成效有限。部分報導表示「短短3年即無預警終止匯豐汽車集團旗下豐仕汽車之經銷商授權」一事與實際情況並不相符，謹此澄清並說明。台灣奧迪保留評論與經銷商關係之任何內容。台灣奧迪將確保與豐仕汽車結束經銷商授權關係不影響Audi 車主及消費者權益，並將妥善規畫以提供目前豐仕汽車各據點服務的車主更優質的品牌體驗。同時，台灣奧迪正在積極尋找台北地區與北桃園地區的新任經銷夥伴，與我們攜手前行。目前全台共有15個台灣奧迪授權新車銷售與售後服務據點，以及5個Audi Approved Plus奧迪嚴選中古車據點，遍布全台南北城市，將持續為所有Audi Family及消費者提供完整品牌服務。台灣奧迪也在聲明中表示，歡迎更多認同 Audi 品牌理念的經銷夥伴與他們攜手前行。
日期：2023-04-11
