美國華爾街、矽谷的裁員潮漫延到中國。三年大疫就已經摧毀了一大票民營企業、嚇跑了許多外資，疫情解封之後經濟未見起色，民營的製造業如科技廠、BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）、汽車廠從去年開始減員，金融業也撐不住了，投資圈也迎來嚴峻的大裁員時代。
日期：2024-03-28
台積電週二(3/26）股價一度攻上792元、市值超過20兆，外資紛紛看好台積電，上調目標價到近千元，對於護國神山能否成為千金股，價值型投資達人陳飛龍預估今年底或明年有機會看到。「今年第1季台積電已反應20倍本益比，短線會橫盤，待下半年新產能和需求開出來之後，會反應明年獲利；目前台積電短線震盪會加劇。」想買台積電的人，可以逢低拉回再買進。
日期：2024-03-26
近期電動車市場由於競爭激烈且需求放緩，美國電動車龍頭特斯拉（Tesla）今年以來股價已重跌約30%，且股價也來到過去10個月的低點，但「女股神」伍德（Cathie Wood）的方舟投資(ARK Invest)在14日逆勢加碼，透過旗下的ARK新興主動型ETF(ARKK)、ARK自主技術與機器人主動型ETF(ARKQ)和ARK金融科技創新主動型ETF(ARKF)買入216,682股特斯拉股票，加碼約3500萬美元（約合台幣11億），也是伍德自去年12月來最大的單日加碼投資。
日期：2024-03-19
2024年為大金工業創業一百周年，經過了漫長的歲月考驗，現今市值在日本的機械產業排名第一。這樣的卓越來自於一條龍垂直整合，擁有先進研發的核心技術，並將每個零件視為成功關鍵，這種堅持就是「大金標準」。
日期：2024-03-13
蘋果、Tesla、星巴克慢慢面臨中國市場的削價殺戮，今年中國電動車大規模地量產勢必殺戮全球，全世界恐怕必須嚴陣以待。
日期：2024-03-13
台灣不出產原油，加油站賣的油比超商的水便宜；身為全球電動車關鍵零組件的主要供應國， 車種低碳轉型里程碑卻沒個譜⋯⋯若不用標竿分析，加碼有利點，規避有害點，低碳淨零永續是「門都沒有」。
日期：2024-03-13
這是不給燃油車活路嗎？中國電動車大廠比亞迪推出新款插電式混合動力車秦Plus DM-i，售價為7.98萬人民幣（約新台幣35萬元）起跳，震撼中國車市，官方宣稱正式開啟「電比油低」新時代。根據陸媒報導，該款車上市1周後，訂單已來到2萬3590輛，成績十分亮眼。至於對手特斯拉，在日前公布全年銷量為180.8萬輛，即使再創歷史新高，但全球電動車龍頭寶座，仍被比亞迪搶下。
日期：2024-02-28
蔡政府在過去8年來，努力推動新能源政策、創造相關商機，讓相信政策、加入綠能再生能源產業的台灣企業，成為早起有蟲吃的鳥兒，獲得不錯的收益回報。
日期：2024-02-27
