金門二膽島陳嘉壎上兵游到中國，被當地海警撈起，據立委轉述，人在中國目前「吃好、睡好、非常好」的他向外透露不想回台灣的意願，外界擔心陳姓上兵若想留在中國，恐怕會拿台灣軍事機密作為代價交換。對此，退輔會主委馮世寬3/16表示，這不過是象徵性叛逃或游泳游錯方向「他懂什麼？他能幹什麼？」，但是一個連自己父母都可以不要的人，他震怒回嗆「不回來就算了」！
日期：2023-03-16
《日經》日前報導，台灣有高達9成退役軍官提供情報給中國，總統蔡英文至今無法掌控軍隊、內部共諜太多，國防部長邱國正第一時間即嚴正抗議，認為日媒沒查證就報導。對此《日經》正式澄清表示，該篇報導中的評論，是採訪對象的見解，「很遺憾造成混亂」。
日期：2023-03-07
日本政府表示，將新設延攬外國菁英的新政策，有碩士學位且年收逾2000萬日圓（約新台幣458萬元）的專業人才，在日本居住一年後，就可以申請永住權（永久居留權）。日本政府召開有關吸納外國人才的相關閣僚會議，為吸引更多在關鍵知識或技術方面優秀的海外人才，決定新設吸納制度。
日期：2023-02-18
「黑田接班人」跑出大黑馬，獲得岸田首相提名的植田和男任務艱鉅，他必須紓解強大的放空日圓賣壓，為僵化的日本國債利率重新找回浮動性。
日期：2023-02-15
台灣上市櫃公司協會對250多家會員企業的最新意見調查顯示，國內企業界對於台灣必須面對的前十大重要議題，認為地緣政治、經濟與環境（包括能源），是最困擾台灣上市櫃公司的三大議題。特別的是，上市櫃公司對於這些議題的擔心程度，地緣政治還高於經濟景氣及環境。協會日前發表對政府的建議中指出，「僅以備戰的方法並無法消除戰爭的風險，歷史經驗顯示，如果僅以備戰作為保護自己的方式，只會增加台灣應戰的決心，從而惡化戰爭的風險，因此大家必須配合其它方面的努力，才可以真正的避戰」。「我們相信，台灣與中國大陸可以找到和平共榮的雙贏方式，同時也可以與美國找到台灣、大陸及美國的三贏方案。」
日期：2023-02-14
刻意練習卻還是不成功？《安靜是種超能力》作者張瀞仁專文推薦《致勝心態》，面對人生中的每個重要時刻，本書幫你做好萬全心理準備！
日期：2023-02-10
2月3日當天，天氣相當不錯，雖然是週五，但台北書展已是萬頭鑽動，人山人海，今年我去台北國際書展會面現代「日本股神」——相場師朗。
日期：2023-02-09
曾任台積電董事21年的宏碁集團創辦人施振榮認為，不論是德國、日本或美國亞利桑那州，台積電獲當地政府邀請去投資設廠，就是我國國力的延伸。因為，「利他就是最好的利己，對台灣是做有利的一個方向。」他也認為，隨著台灣半導體產業執全世界牛耳，若台灣要對全世界有貢獻，「最有利的方法就是國際化」。
日期：2023-02-06
中國先前實施「清零」政策，讓全球供應鏈中斷，日本Sony(索尼)集團宣布，已將銷售於日本、美國和歐洲市場的相機產業鏈從中國外移至泰國，以降低對中國的依賴程度，中國工廠則專注生產供應中國的產品。對於索尼此舉，中國財經專家、北京聯訊動力諮詢總經理林雪萍在個人微博表示，中國製造，也需要重新認真思考外企的處境，如何留住那些長腿的跨國企業供應鏈。美國的手動脫鉤只是其中的威脅之一，而不確定性，才是動搖信心的關鍵。
日期：2023-02-03
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
