超豐電子(2441)昨日召開法說會並公布2023年獲利數字。去年全年EPS為3.51元，與《存股助理電子報》預估的3.5元相去不遠。我們對該公司2024年EPS制定出4.3元的期望值，意味著今年獲利將成長22.7%。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
食品大廠泰山易主後，新董座劉偉龍首度接受專訪。僅半年時間，公司組織和本業在他的帶領下長出新面貌，他如何改造泰山？
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
這個位在科技園區裡的日照中心，是錸德集團轉型的一大步，他們是如何用有別於傳統的「減法照護」哲學，擴展台、日長照事業？
日期：2024-01-24
算總帳的時刻這次總統大選，鴻海郭董面臨查稅壓力，央視曾經警告：離婚，分手是要付代價的！力成的董事長蔡篤恭也說：景氣降溫，只要靠中國的公司都很慘！這次和ECFA連結的產業，可能會有很多年陷在產能與價格殺戮中不可自拔！
日期：2024-01-22
那年，我啟程了這輩子第一次長時間的國外Long stay，目的地是貝里斯（Belize），臺灣少數的邦交國之一所以不用苛責自己沒聽過。沒有錢，就只能用時長換便宜機票，轉機3次。第一站是成田機場，在機場的咖啡廳和逃亡的夥伴等待時間的流逝。咖啡廳有一面大窗，許多人選擇喝著咖啡或享用著餐點看飛機的起落，或許還想著自己也正如窗外的過客一般，等會兒該從哪個閘口上機、又該在世界的哪一頭降落？咖啡廳的吊燈閃耀，天花板是一片明鏡，相機捕捉了瞬間的人和物，然而旅人各有各的歸途和去處。
日期：2024-01-17
2024台灣大選落幕，預料選後台股將回歸基本面。就短線而言，Q1 屬台股淡季，行情缺乏基本面消息利多，加上馬上將迎來財報季，預料去年 Q4 新台幣強升導致的匯損將影響企業獲利。就中長線來看，三黨對於厚植台灣科技產業競爭，力有高度共識，預料「晶創臺灣方案」將是選後確定的方向，看好半導體、IC 設計、網通與 AI 相關行業。而本次選舉結果，也再次確認美國印太戰略的方向，預料日本與台灣將扮演吃重的角色。
日期：2024-01-14
受子公司富邦產險以及富邦人壽虧損所影響，富邦金公告2023年12月自結合併稅後淨損30.20億元，全年稅後淨利661.37億元，較2022年大幅成長約41%；每股稅後盈餘(EPS)為4.81元。子公司台北富邦銀行2023年全年稅後淨利創歷年新高紀錄，富邦證券則寫下歷年次高紀錄。
日期：2024-01-10
原本要大肆慶祝成立一百周年的迪士尼，卻遭遇前所未見的經營逆風，已交班的執行長艾格回鍋救火，力抗積極股東的攻擊。
日期：2024-01-10
