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台股

九月營收公布 AI、 網通、車用電子個股表現不俗 Q4選股 營收成長率「三升」扮指標

隨著九月營收公布後,下半年旺季拉貨力道也漸漸加大,不少個股基本面已有慢慢復甦的跡象。從第三季營收結果出爐,哪些產業或公司可被看出具有繼續追蹤的潛力?又該繼續觀察哪些指標?

日期:2023-10-18

科技

英特爾分拆事業群,台積電、聯電能搶單?陸行之指「1關鍵」...3點剖析效應:不要過度期待

英特爾10/3宣布旗下可編程晶片事業(PSG)將自2024年元旦起分拆出來獨立營運,預計在2到3年內公開發行股票(IPO),相關消息公布後,英特爾10/4股價早盤一度上漲逾2%,隨即拉回平盤水位。PSG部門是英特爾2015年以167億美元收購晶片業者Altera所成立,該事業營收在2021年第四季達到4.8億美元,占英特爾總營收比重約2.4%,如今宣布分拆,業界認為將需要多元晶圓代工夥伴,因此台積電有望分食訂單。對此,知名半導體分析師陸行之分享看法並提3點分析,認為台積電、聯電、世界先進等晶圓代工3雄之中,由於分割後的產品特性偏好先進製程,台積電應該受惠比較多,但也提醒轉單效應恐不如市場預期,不要抱持過度期待。

日期:2023-10-05

理財

00929不只配息還賺價差 穩定現金流真比當房東輕鬆?月月配ETF你不可不知3件事

根據《財訊》報導,復華台灣科技優息月月配ETF,被熱愛月配息、愛避稅的投資人看上,在9月除權息前,五天內躋身台股第3大高股息ETF,效應還在持續擴散。

日期:2023-10-03

傳產

中國拉高汽車零件自製率,台廠供應鏈生存空間被壓縮?從比亞迪看供應鏈...「無近憂但有遠慮」

中國正積極提高電動車的電子零件自產比率,半導體與汽車零配件製造能力也日益茁壯中,面對新的趨勢變化,相關台廠供應鏈必須認真面對近憂遠慮。

日期:2023-10-02

政治社會

台灣自製潛艇夢想 30年後終於成真!從軍火商吹牛、中共阻撓到台船能力補強 海鯤艦問世難度到底有多大?

《財訊》雙週刊報導,我國第一艘自行設計建造的柴電潛艦「海鯤號」,9月28日由蔡英文總統主持命名暨下水典禮。這艘原型艦,不但完成蔡英文兩任總統任期最重要的國防政見,也宣示台灣艱辛的「潛艦國造」之路,走了漫長的30年之後,終於接近最後一哩路。依照規畫,由台船建造的「海鯤號」10月展開泊港測試,明年四月進行出海測試,若一切順利,明年年底前將交船給海軍編入作戰序列。後續進程希望2025年達到3艘潛艦,2027年達到4艘;未來會有8艘自製潛艦加上購自荷蘭的兩艘劍龍級潛艦,將可組成一支有效的潛艦艦隊,防禦中國海軍入侵我國戰略海域。

日期:2023-09-29

國際總經

股淨比小於一的企業主要小心!

過去一直積弱不振的日股,竟屢創新高,尤其是沉寂30年的老牌金融股大翻身。背後有很大的助力,是來自東京證交所推動企業改善股價淨值比,值得台灣借鏡。

日期:2023-09-27

科技

銷售好過預期,特斯拉降價不會是股價的毒藥!孫慧芳:未來電動車勝出的關鍵在這點

一般來說,只要上市櫃公司要將產品降價,隨即他們的股價就會反應下跌,產品降價是股價的毒藥嗎?

日期:2023-09-25

國際總經

高利率時代下,股市估值面臨挑戰 ——兼論優質車用連接器公司胡連

全球經濟充滿不確定,高利率讓股市估值面臨泡沫破滅的既視感,投資人須慎選趨勢成長標的,避開評價過高之族群,穩中求勝方能成為長期贏家。

日期:2023-09-13

國際總經

越南電動車VinFast掛牌上市狂潮 ——兼論台灣車用PCB廠敬鵬

VinFast目前為止僅推出四款電動車,累計出貨量僅1.9萬輛,後續產能提升速度仍有待觀察。反觀日本豐田,股價長期穩定走高且估值仍低,兩相對比下,顯示投資決策應理性回歸基本面判斷。

日期:2023-09-06

理財

東協1000大調查》台商投資以電子製造為主 專家建議:內需市場也充滿商機

在當前全球「去中化」的浪潮下,許多台商紛紛從中國移向東協國家。《今周刊》採訪團隊實地走訪東協現場,見證全新的製造業強權正在東協興起。但多數台商在當地投資仍以外銷電子製造設備為主,專家建議,面對東協龐大的人口紅利,應積極把握其內需市場的潛在商機。

日期:2023-09-05