為提升壯世代勞動參與，鼓勵雇主營造友善職場環境，勞動部訂定「55Plus壯世代就業促進措施」，推動13項措施協助壯世代重返職場貢獻長才，預計每年協助至少6萬名壯世代勞工就業。勞動部說明，只要年滿55歲以上及45歲以上依法退休者，運用就業獎勵鼓勵重返職場，凡離開職場3個月以上經公立就業服務機構推介就業，受僱滿90日發給獎勵3萬元，最多發給兩次，部分工時工作者也提供每次1萬5千元獎勵。
日期：2024-02-19
國內生技製藥業經常有一種說法，想當「CDMO（委託開發暨製造服務）產業的台積電」，讓生技業也能複製台灣的半導體傳奇。
日期：2024-02-16
初二好風光，太陽賞臉不只讓全台氣溫回暖，台電也宣布風力與太陽能發電，滲透率首度突破5成，等於台灣每2度電就有1度是來自於風光發電。台電說明，今日12時21分風光發電量達到1001萬瓩，突破10GW(百萬瓩)，刷新歷史紀錄。
日期：2024-02-11
股市下跌是經濟衰敗的前兆！全市場最聚焦的不是台股封關，一個股民平均賺多少錢的問題，而是中國股市盤中大跌，股民頻頻呼叫：這是亡國徵兆！
日期：2024-02-06
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
1月1日台鐵公司化，此前交通部長王國材曾說，台鐵資產總額雖約8千億，但如果能夠不受法規限制、積極活化土地資產，那麼這個8千億的數字該可乘以5倍。換言之，如今的台鐵，稱得上是有4兆身價潛力的地產王了。
日期：2024-01-31
這幾天學校舉辦徵才活動， 影印店每晚擠滿了人，隊伍排到了大街上。店員列印出花花綠綠的履歷，上面印著高度精修過的證件照和詳細分析的個人介紹。一張又一張樣版履歷，把學生的經歷都濃縮在了一張紙上，被畢恭畢敬地交給某一個人： 「您好，這是我的履歷，希望您給我一次機會。」
日期：2024-01-24
桃園市機師工會長榮分會與長榮航空間的勞資爭議，日前於1/8起由工會「非長榮分會」其餘會員進行罷工投票程序，1/21截止投票後，工會於周一(1/22)上午統一進行開票，會員1398人有910人領票，開票結果900票同意、僅10票不同意，取得合法罷工權。機師工會表示，不排除春節前後正式啟動罷工，但會在24小時前預告，細節會在週四(1/25)理事會上討論決定，希望長榮航能和工會溝通。交通部長王國材則是表示，交通部會與長榮航空溝通，並隨時掌握最新狀況，現在到春節還有一段時間，現在會不會罷工還言之過早，將盡量溝通協調，過去機師工會都比較理性，還是相信他們。面對可能發生的罷工，影響旅遊行程，現在投保旅遊不便險還有用嗎？
日期：2024-01-22
隨各家金控公布2023年全年獲利表現，啟發投顧分析師丁彥鈞分析，兆豐金（2886）與中信金（2891）獲利年增率皆突破50%，從2024年預估股利觀察，看好中信金（2891）、永豐金（2890）。此外，在降息預期下，丁彥鈞2024年看好以銀行為主體的金融股，2025年則以壽險為主的金融股將有所表現。
日期：2024-01-22
新光金2023年6月董事改選，經營權變天，背後牽涉吳家兄弟間的角力，新壽增資時程亦因此增添不確定性，新光金大股東吳東進呼籲，新經營團隊應盡速增資，避免影響外資投資信心，他是全力支持增資，增資不順原因並非在他。
日期：2024-01-14
