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海董最新與熱門精選文章

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科技

製造一條龍、捨軍事化管理、 組周末加班部隊 「新鴻海」打破鐵則幹大事

(今周刊1381)憑一己之力,鴻海正在墨西哥,打造垂直整合的製造聚落,「鴻海正在幹大事!」是當地台商茶餘飯後的熱門話題。然而,若撇除表面的喧譁,把視角放大到該集團全球布局,墨西哥,其實會是你認識「新鴻海」的一個縮影。

日期:2023-06-07

科技

和張忠謀吃完飯後…黃仁勳稱下代輝達晶片要轉單是假消息:對台積電很放心,台晶片廠有這優勢

輝達創辦人暨執行長黃仁勳在台行程馬不停蹄,並與台積電創辦人張忠謀夫婦聚餐之後,針對晶片代工轉單的態度開始鬆動,他強調,輝達將晶片交由台積電生產感到相當放心,「下一代晶片還是給台積電代工」。業者指出,NVIDIA A100和H100 GPU目前供不應求,其中A100採用台積電7奈米製程,H100採N4製程,隨下一代晶片訂單在握,有利台積電產能利用率逐步回升。

日期:2023-06-02

科技

曾是郭董投資新寵,堺工廠如今虧多賺少...鴻海業外大虧201億,劉揚偉該如何處理燙手山芋?

根據《財訊》報導,去年夏普買回堺工廠引發外界質疑,果不其然,夏普財報虧損達2608億日圓,關鍵就在堺工廠;持股34%的鴻海也受拖累,成為第1季業外認虧達200億元的主因,讓人好奇決策考量究竟為何?

日期:2023-05-30

科技

他曾是「日本郭台銘」呼聲最高接班人 為何願意來台為鴻海操盤電動車?日本汽車業37年戰將首次娓娓道來

他是縱橫日本汽車業37年的老將,職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」,最高曾任副營運長。不僅如此,他在日產汽車(Nissan Motor)體系累積了33年產業經驗,並派駐英國、美國、中國、法國等地,具備多國的汽車生產製造營運經驗,熟悉國際間汽車產業鏈運作。61歲的關潤,為何願意接受鴻海董事長劉揚偉挖角,到台灣擔任鴻海集團的電動車策略長?箇中原因終於在日前揭曉,但不是透過台灣媒體,而是透過日本老牌刊物《文藝春秋》的專訪。

日期:2023-04-24

科技

狂燒5億練功、「自砍」9成客戶 痛下決心認賠止損 讓佐臻站穩AR領域

今年3月,鴻海宣布元宇宙領域布局的投資中,佐臻科技列名其中,在10年前展開AR眼鏡布局,佐臻如何跨過虧損擴大的挑戰,在去年創造公司由虧轉盈的成績?

日期:2023-04-19

科技

搶進雲端市場,鴻海攜手SpaceX飛上太空...受惠ChatGPT,AI伺服器爆發!全球太空經濟商機近兆元

鴻海(2317)集團伺服器業務大爆發,繼搶搭ChatGPT熱潮之後再下一城,旗下工業富聯(FII)打造的微型資料中心將上太空,目前已有兩家客戶。外界預估,應是與特斯拉執行長馬斯克創辦的全球低軌衛星龍頭SpaceX合作,協助低軌衛星進行邊緣運算,並搭起地球上的人類與太空通訊關鍵的橋樑。

日期:2023-04-17

科技

鴻海宣布三年投資高雄250億台幣!不只電動巴士 為何選港都打造智慧城市基地?劉揚偉「三原因」說分明

鴻海集團周日(4/9)與高雄市政府簽署投資意向書,預計三年內在高雄投資250億台幣,將進駐亞灣七號倉庫及棧5及棧6,設立南區總部及國際研訓中心,可望創造近2000個工作機會。鴻海也希望藉此在高雄打造智慧城市的基地,不僅打造智慧城市的平台,未來更將成果輸出至國際市場。

日期:2023-04-09

科技

台積電向鴻海喊話「勿爭搶1名校畢業生」 總裁魏哲家幽默眼一瞄:旁邊坐「快有總統資格」的人

台積電總裁魏哲家今天表示,鴻海集團積極布局電動車、機器人、數位健康3大產業,都需要用到高效能運算晶片,這些都是鴻海與台積電合作的領域。魏哲家並提醒鴻海,「請不要忘記台積電」。

日期:2023-04-08

健康

二寶爸媽同在鴻海上班 每月育兒津貼達4.8萬元! 原來要從2015年郭董這德政說起

在鴻海集團上班的蔡旻育,原本受限房貸及車貸等經濟壓力,想跟先生商量延後生小孩,沒想到後來不僅提前生下男寶寶,更考慮要接續生第二胎。在鴻海集團S事業群服務的楊子豪,原本是一寶爸,後來受惠公司2015年起實施的「媽媽福袋」生育津貼,以及2020年起的「0~6歲公司養」政策,從一寶爸變成了三寶爸。還有同在鴻海上班的一對夫妻檔,同望受惠鴻海大手筆的育兒補貼政策,兩人每個月獲得的育兒津貼達到4.8萬元,而且可以一直領到小孩滿7足歲為止。 為何鴻海對於員工育兒津貼如此大手筆?故事可能要從2019年,創辦人郭台銘宣布角逐總統大位的四年前說起。

日期:2023-03-30

台股

長榮大賺3300億給股利超霸氣!每股配息70元殖利率40%,股價爆量狂飆5%...反觀萬海才5元

長榮海運(2603)周二(3/14)公布去年財報,全年合併營收6272.84億元,年增28.17%,稅後淨利為3342.01億元,年增39.82%,每股純益為87.07元,營收與獲利均創下歷年新高。董事會決議通過擬配息70元,配發率達8成,以當天收盤價171元計算,現金殖利率達40%。由於配發金額及配發率居貨櫃三雄之冠,周三(3/15)早盤就湧現買氣,盤中高點至179.5元,漲幅近5%。至於另一家航運股萬海(2615),因去年第4季由盈轉虧,董事會決議配發現金股息5元,不僅低於前一年股息共12元,配息率也僅15%,股價失望性賣壓出籠,終場打入跌停,周三(3/15)開盤小跌0.9元,低點至70.7元,跌幅超過1%。至於陽明(2609)日前則宣布配息20元、配息率38.67%,也低於市場預期,不過相比仍優於萬海的水準。周三(3/15)也受買氣青睞,開盤小漲1.1元,盤中高點至68.9元,漲幅逾1%。(原文刊載於2023/3/14,更新時間為2023/3/15)

日期:2023-03-15