萬物聯網的時代到來，未來聯網裝置將是全球人口的七倍之多，政府是否做足準備協助台灣產業跟上發展？作為物聯網服務關鍵角色的電信業，又看到了哪些發展機會和風險？
日期：2018-01-04
物聯網是近年熱議的產業關鍵詞，不僅民間業者早已嗅到商機，紛紛發展應用服務，地方政府也提供城市空間作為試驗場域，中央更是祭出補助，不惜砸銀彈扶植產業發展。但喧鬧之下，產業遠景與方向究竟夠不夠清晰明確？
日期：2018-01-04
如果新台幣的幣值明天就可能漲一倍、或是腰斬，誰敢用新台幣交易？這就是比特幣這樣的加密貨幣，還無法作為「貨幣」的致命缺點。雖然在瘋狂的漲跌之中，投機者的喧囂遠遠壓過加密貨幣的實用發展，但一個以加密貨幣為核心的未來經濟，正在默默展開。
日期：2018-01-04
你要採訪比特幣呀？來來來，你應該採訪我的這個天才學生。」在約好的時間，走進台大資工系副教授廖世偉的教室，只見廖世偉熱情地拉著另一個學生到記者面前，說他只花了一個星期就透過「挖礦」，挖到○・八顆比特幣（Bitcoin）。
日期：2018-01-03
雖然台灣民眾在行動裝置使用率上超過八成，且早在二○一五年，便邁入「行動支付元年」。但兩年過去，非現金支付的使用比率成長依舊牛步。
日期：2017-12-21
日前行政院院長賴清德發下豪語，要讓行動支付普及率在二○二○年到達六○％，二○二五年衝上九○％。但相較亞洲各國，台灣在電子支付使用比率上明顯偏低。如何將非現金支付與行動裝置結合，取代現金為主的交易模式，還得靠政府、支付業者和通路三方共同努力。而究竟市場發展遇上哪些阻礙？政府機關又該如何對症下藥，才能「嗶」出暢行無阻的消費網絡？
日期：2017-12-21
二○一三年孫崇實和張博翔在募資平台上賣掉二十輛「器研所」出品的自行車後，他們對推行綠色交通這件事開始有了不一樣的想法。如今他們從自造，轉向優化共享單車。
日期：2017-12-14
「在台灣也能訓練機師？」為了要讓答案是「Yes」，安捷飛航訓練中心創辦人高健祐，忍受了三年的質疑與挑戰。
日期：2017-12-14
或許你沒聽過「台灣斯巴克環保工程」（下稱斯巴克），但幾乎全台灣的人都被這家公司服務過，因為連續十二年，近二千七百輛的台鐵火車車廂都由斯巴克環保大軍清洗。
日期：2017-12-14
在GPS（全球定位系統）暢行的年代，只要有手機，就能帶你上山下海，你還記得上次打開地圖，翻閱找路是什麼時候嗎？但有人就是敢在這個年頭還賣地圖書，分上下兩冊，一本就要近兩千元。
日期：2017-12-13
