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日期：2021-06-26
「這必然是提升公司治理一定要走的一條路，不可能不考慮視訊會議。」政大法律系教授方嘉麟劈頭就點出世界趨勢。
日期：2021-06-16
台康生 (6589-TW) 今 (15) 日證實，由鴻海 (2317-TW) 以及永齡基金會委託申請進口 BNT 疫苗案，已經收到主管機關衛福部的公文。
日期：2021-06-15
全球受新冠肺炎疫情影響衝擊航空、旅遊業超過15個月，原本航空公司因應疫情衰減的旅客人數，已減少航班數量，但近來隨著台灣疫情嚴峻，不少台僑、留學生轉而飛回美國，加上商務客、自由行旅客大增，航班供不應求。
日期：2021-06-05
股市超級熱絡，年初的4000億元已經是歷史紀錄，沒想到4月22日居然還爆出6523億元的天量，現在連吃飯或喝咖啡，都聽到旁邊在討論當天的行情，四處充斥著興奮和懊悔交雜的氣氛…。
日期：2021-04-23
上半年缺船、缺櫃態勢短期未紓解，全球各航線運價漲勢凌厲，帶動航運股獲利可望再創高峰，然而，股價進入高檔震盪挑戰，該如何掌握投資機會？投資贏家在此親授後市觀察重點。
日期：2021-02-01
「貨都出不去，還談什麼GDP！」去年11月就該出的三百個櫃子，到現在還無法出，欠客人的貨，生產好了卻只能放在倉庫。沒有櫃子、沒有船，貨出不去，倉庫已經放不下了！
日期：2021-01-13
上半年缺船、缺櫃態勢短期未紓解，全球各航線運價漲勢凌厲，帶動航運股獲利可望再創高峰，然而，股價進入高檔震盪挑戰，該如何掌握投資機會？投資贏家在此親授後市觀察重點。
日期：2021-01-13
全球缺櫃潮下運價飆漲，不只出口業者面臨成本增加、獲利減少困境；當斷鏈、掉單、客戶流失風險大增，台灣正掀起新一波企業生存淘汰賽。供需不平衡之下，預期高運價將維持到今年上半年。究竟，大缺櫃風暴會帶來哪些衝擊？企業又該如何因應？
日期：2021-01-13
