長榮(2603)週二(3/15)召開董事會,通過配發每股現金股利18元並且同步現金減資,退給股東6元,而員工酬勞部分也拍板發出13.03億元,以員工數2017人計算,等於平均每個人能再拿到10個月年「中」獎金,加計年終獎金40個月,等於今年光是獎金就領了50個月!
日期:2022-03-16
貨櫃三雄近期將陸續舉行法說會,並公布年報及配息,成為市場的矚目消息,繼陽明14日公布2021年EPS為48.73元,每股擬配發20元現金股息,因殖利率高達15%,而引起市場討論。長榮15日舉行法人說明會,公布2021年報,去年合併營收為新台幣4894.07億元、年增率為136.34%,毛利率則為61.69%、全年獲利高達2390.15億元,每股盈餘(EPS)45.57元。下午17時許,長榮舉行重大訊息記者會,宣布減資6成、相當於每股減資6元,加上現金股利配發18元,等於每股配發24元。
日期:2022-03-15
2021年以來,台股累計上漲幅度,已超過2成,也讓投資人對明年的股市表現,充滿期待;不過,面對居高不下的通膨,以及美國聯準會(Fed)加快縮減購債步調、預期2022年將升息3次等因素,投資人的選股策略,勢必得有所調整。
日期:2021-12-17
集中和攤平投資是雙面刃,對於成長型的優質企業能放大報酬,但對於高槓桿的行業,如房地產和金融業來說,在錯誤的時點集中和攤平投資將可能帶來難以挽回的重大災難。
日期:2021-12-08
今年貨櫃三雄迎來前所未有的榮景,更像一場全年無休的熱鬧派對。從三個數字來看:長榮、陽明、萬海第三季合計大賺一六六五億元;單季毛利率都在六成以上;全年EPS皆可望超越四個股本,足以說明貨櫃三雄在二○二一年寫下一個精采注腳。
日期:2021-12-08
看準元宇宙商機,不僅谷歌、臉書等科技巨擘紛紛搶進,也帶動台股一波元宇宙概念股走揚。未來還會引爆哪些新投資機會?誰又能在新一波科技革命中勝出?備受各方關注與期待。
日期:2021-11-24
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-08-20
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日期:2021-08-12
萬海航運去年整年賺了113億元,是前年的3倍多,是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元,剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年,法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期:2021-07-21
輝達與安謀的交易案宣布至今,懸而未決,不過,輝達業績愈發亮眼,對資料中心、自駕車的著力也愈來愈深,這讓外資一舉將輝達目標價上修至九百美元。
日期:2021-07-21