特斯拉今年不同車型的起售價下調14%至28%,Q2毛利率卻僅比Q1下降1%,造車成本優化明顯。其透過降價提高銷量,並蒐集大量自駕數據以優化自駕車技術,正逐步高築產業競爭城牆。
日期:2023-08-23
「雖然(耐能)好像不能跟NVIDIA比,但真正的AI是更多的周邊(邊緣運算),這才是螞蟻雄兵的市場。」今(15)日耐能智慧記者會上,前科技部部長、台灣大學電機系名譽教授陳良基親自站台,強調這家專注於AI晶片開發的台灣新創,在AI趨勢上有著與NVIDIA不同的發展機會。
日期:2023-08-15
預計在今年第三季興櫃轉上櫃的鑫傳,被視為台數科集團成長性最佳的公司。在有線電視式微的趨勢下,鑫傳如何掌握新商機,並成為集團成長雙引擎?
日期:2023-08-09
臺灣以半導體聞名全球,為推動臺灣半導體智慧電子產業拓展新興應用領域,在經濟部工業局支持下,財團法人資訊工業策進會於20日舉辦「半導體國際創新前瞻策略合作─晶片布局新思維∞智造轉型創價值」論壇,活動中宣布將與全球半導體測試設備領導大廠美商泰瑞達簽署技術策略合作(MOU),以及推動半導體產業職能基準與評測機制,導入指標大廠,建立示範案例,攜手半導體產學研共同推展創新發展,帶動產業結盟合作,成就產業轉型契機。
日期:2023-08-02
晶圓代工廠聯電 (2303)週三(7/26)召開法說會,公告Q2獲利能力、下半年獲利展望以及半導體庫存去化情形,也成為外資、法人關注焦點。聯電第2季稅後純益156.41億元,季減3.3%、年減26.66%,EPS則以1.27元創近8季新低,雖財報大致符合預期;但共同總經理王石認為,客戶下單保守,第3季需求不明,估出貨季減3~4%,等於間接預告本季營收仍有下滑壓力。對此,知名半導體分析師陸行之認為,聯電法說沒什麼好消息,雖然客戶持續清理一堆庫存,但看起來這下行週期也沒那麼遭,建議聯電要從這次下行週期學到教訓,應避免讓客戶因漲價缺貨而建立超額庫存,不要讓公司成為低估值殺進殺出週期股的命運。週四(7/27)聯電股價以45.10元開出,盤中高點至46.25元,上漲1.15元,漲幅逾2%;最終收在46.15元。
日期:2023-07-27
聯發科與輝達在車用領域聯手,從車用座艙系統到自駕車晶片市場,可能出現變化。它們的互利合作,目標就是挑戰高通在車用市場打下的多年基礎。
日期:2023-07-17
新竹縣是臺灣重要的高科技產業重鎮,強勁經濟磁吸效應也為這座城市帶來逆齡成長的效益,新竹縣長楊文科從二O一八年上任以來,持續打造新竹縣的基礎建設並協助科技大廠落地生根,從各方面強化城市的宜居性,讓新竹縣朝「科技首都・幸福竹縣」的方向邁進。
日期:2023-07-06
美國聯準會主席鮑爾上周出席國會聽證會時表示,將會繼續升息,但會謹慎行事,不會過度行動。這無疑是澆了市場一桶冷水,因為大家原本以為聯準會6月利率決策會議維持利率不變,為這波升息行動畫下句點。但是,我們建議訂閱戶不要對鮑爾「繼續升息」的言論大驚小怪。
日期:2023-06-28
面對全球通膨效應持續發酵,聯準會的貨幣政策持續牽動各國經濟脈動,台灣在面對2023下半年的總經風險時,應該如何應對,才能超前部署,掌握領先的投資機會。
日期:2023-06-28
在科技產業庫存修正尚未完成、總體經濟前景未明、美國聯準會還可能進一步升息的逆風環境下,台股竟強勢自12,000點的低點翻揚,在6月初創波段新高,許多尚未進場的投資人在問:「現在上車來得及嗎?」
日期:2023-06-13