隨著美中角力逐漸越演越烈，不僅美國參議院於2021年6月8日，通過《美國創新與競爭法案》（U.S. Innovation and Competition Act），眾議院外交委員會也在7月15日通過長達400多頁的《確保美國全球領導力與參與法案》（Ensuring American Global Leadership and Engagement Act），簡稱《老鷹法案》（EAGLE Act），以確保美國的全球領導地位。這項法案包括加強美台經貿連結、力挺台灣參與國際社會等多項「友台條款」，同時呼籲將「駐美國台北經濟文化辦事處」正名為「台灣駐美代表處」。
日期：2022-12-19
世界盃足球賽前夕，傳出主辦單位卡達以740萬美元賄賂厄瓜多球員在開幕賽放水，令不少人震撼，除了感嘆國際足球聯盟（FIFA）腐敗風氣日盛，也好奇主辦國卡達究竟獲利多少，足以大手筆賄賂一場球賽。卡達為舉辦本次世界盃，興建7座新體育場加上機場及多項交通建設，估計至少耗資2200億美元，成史上最貴賽事。雖然預計有50億人觀看，100萬人現場參與，但是一般預計主辦國卡達不但不會有任何利潤，可能還要承擔不少虧損。
日期：2022-11-22
美、中、歐盟政府挹注5兆日圓（約新台幣1兆多元）以上的補助款輔助半導體產業，其中一個原因是為了掠奪網路的空間陣地。直到20世紀為止，各國的地緣政治策略仍停留在擴大對陸地及海洋的控制權，但網路及情報通訊技術發達以後，決定地緣政治的要素不再只限於肉眼可見的土地或範圍。大國之間發生台灣爭奪戰，就是因為在半導體價值鏈的地圖上，台灣是最關鍵的要衝。15世紀後半崛起的大航海時代列強，經由好望角，發現從印度通往亞洲的航路，其中連接歐洲、亞洲的麻六甲海峽，更開啟了列強對海洋控制權的爭奪戰。在如今的網路空間地圖上，半導體價值鏈就如同當年的印度航路，台灣則相當於麻六甲海峽，世界最強的半導體代工能力掌握在台灣手上。能夠掌控價值鏈的大國，就等於掌控世界的霸權。接下來就讓我們揭開台灣的半導體航路面紗吧！
日期：2022-11-18
去年T1元年時，雲豹球團總經理蘇翊傑發下豪語，預告有簽下大咖球星來台的計畫。一年後，球團無預警投下「魔獸」加盟的震撼彈，改寫台籃歷史。究竟蘇翊傑是如何辦到的？
日期：2022-11-16
時序進入2022年第四季，面對通膨高漲、央行升息的時代，以及機會與風險並存的市場環境，以「專業領航、認真守護」為核心的台新財富管理，不僅回到最基本的財管精神，還以智慧好夥伴之姿，協助客戶在不同的人生階段皆能穩定核心資產、尋找機會追求成長。
日期：2022-11-10
風險市場對美國升息前景有新的研判，不過結論不同，也造就出美股和美債不同的走勢。 債市跟隨聯準會官員的警告，資金預期聯邦利率在明年中之前衝上5%，美債動蕩，十年期國債利率升到4.22%，反映市場對利率前景的最新定價。不過兩年期國債利率就回落到4.48%，消化聯準會12月升息回到兩碼的可能性。 美股卻無視升息預期，專注於企業盈利，S&P500好調。
日期：2022-10-23
作為知名的精品航空，新加坡航空一直以優越 的空中服務、充沛的運能享譽全球市場。然而 疫情的衝擊下，世界各國的航空皆受到巨大影 響，IATA更預估2022年全球航空產業虧損可達 97億美元，尤其對於擁有多個子品牌的新航集 團更是雪上加霜，然疫情也讓新航看見自身的 關鍵問題，進而做出巨幅的調整與長遠布局， 致力朝後疫情的新時代邁進。
日期：2022-10-19
就在美國聯準會釋出「為對抗通膨不排除再升息」的訊息後，全球股市與台股跌多漲少，儘管屢屢傳出台股有國安基金撐腰，但還是難擋跌勢。
日期：2022-10-06
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日期：2022-09-29
