今周刊編按:長榮海運(2603)去年獲利大躍進,每股賺87.07元,日前召開股東會,通過每股配發70元現金股利,週四(5月31日)晚間重訊公告,訂除息交易日為6月30日,除息基準日7月8日,現金股利發放日7月26日,如果因實際作業時程變更,導致股利無法在7月26日發放,將另行公告股利發放日。
日期:2023-06-01
今周刊編按:陽明(2609)週五(5/26)由董事長鄭貞茂、總經理杜書勤主持股東會,會中通過每股配息20元;值得注意的是,有股東爭取增發股利,也有股東關心未來兩年股利政策,對此,鄭貞茂指出,陽明採取「平衡的股利政策」,未來只要不是公司有巨大虧損或現金周轉有問題,原則上每一年都會發放股利。
日期:2023-05-26
進入上市櫃公司公告年報與第一季財報的季節,是投資人檢視企業營收表現的最佳時刻;獲政策加持的軍工、資安、綠能產業是今年亮點,受疫情重創的餐飲、飯店、航空也紛紛翻身。
日期:2023-04-12
兩岸的小三通中轉,終於要開放了!陸委會週四(3/16)下午宣布,中斷已經超過3年的小三通中轉,在疫情控制並考量清明節民俗追思需求,行政院責成大陸委員會會同相關機關規劃在清明節前開放,以方便國人的行程安排。
日期:2023-03-16
貨櫃航商陽明 (2609) 週四(3/9) 公布去年財報,稅後純益 1805.92 億元,年增 9.27%,每股純益(EPS) 51.71 元,再創獲利新高紀錄。董事會通過配發每股現金股利 20 元,配息率38.67%,低於市場一般預期,陽明對此說明,此主要考量航運業景氣變化不確定性仍高,為維持公司健全永續營運。以陽明週四收盤價67元計算,現金殖利率高達 29.85%,而週五(3/10)股價盤中突爆大量,股價衝上72元,漲幅逾7%,成交量超過15萬張,午盤則是維持在70元附近漲幅近4%。
日期:2023-03-10
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-02-28
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-02-28
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-02-28
貨櫃海運景氣由榮景盛況轉衰,後續展望如何?長榮總經理謝惠全22日透露海運景氣是「寒風習習落葉飛、殷殷期盼景氣回」。他強調,因減班效應,裝載率達九成,已對美國線客戶發出GRI漲價計畫,每FEU(40呎櫃)漲1,000美元,至於漲價是否能成功要看市場供需。
日期:2022-12-23