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日期：2021-06-29
東元父子相爭延燒，雙方陣營徵求委託書也相繼展開，今（16）日東元會長黃茂雄與大股東寶佳、華新麗華共同發出公開信，「希望股東們能夠肯定公司的經營狀況，且不為外界的是非紛擾所動搖，團結一致來支持公司推舉的候選人」。
日期：2021-04-16
發展逾10年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來10年，光是本地市場就有1600億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-19
桃園客運維修站一場火災，燒出了「電動巴士國家隊電池芯來自中國」的議題，不僅業者急忙跳出來澄清，就連交通部都發出聲明，第一批通過審查資格的成運汽車及華德動能，使用的電池都來自日本，並無使用中國製電池芯。
日期：2021-03-12
國票金與日本樂天集團合資成立的台灣第一家純網銀——樂天國際商銀年初才剛風光開業，國票金卻在董事會上，提出安泰銀行的併購討論案，引發獨立董事在董事會上的連番異議，多年來國票金大股東之間的矛盾也再次爆發。
日期：2021-03-12
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
電動車商機不只於乘用車，包括載人、載貨的商用車也是一塊大餅，因為數量、客製化等要求，競爭較乘用車小一些，也成了台灣可能切進的機會，鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進，除了瞄準乘用電動車市場，如今另外一大方向「電動巴士」也曝光。
日期：2021-02-19
今年春節飛不出國門，忍不下出國的癮頭，過年就在台灣各地走春，踏進宛如國外的風景。台中有美式紐約風的摩登建築，在台南停留造訪日本小京都，花蓮的歐風夢幻屋打卡最靚，東方風韻的中國林園藏在新竹之境，省下機票錢，在國內安心旅遊，欣賞異國風情之美。
日期：2021-02-08
為了減輕空汙危害，行政院喊出「二○三○年市區公車全面電動化」目標，但至今進度嚴重落後，除了再次提高購車補助，交通部更應致力優化電池性能、普及周邊設施，以降低客運業者疑慮。
日期：2020-12-09
1994年台灣政壇出現了一本轟動一時的書，書名叫做《總統是我家親戚》，這本書中，首次揭露台灣上層社會蜘蛛網般綿密的政商關係，小老百姓直到這時候才知道，原來乍看八竿子打不著的兩個名人，私下可能互稱「親家」。台灣如此，美國亦是如此。
日期：2020-11-19
