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日期：2023-03-21
長榮海運(2603)周二(3/14)公布去年財報，全年合併營收6272.84億元，年增28.17%，稅後淨利為3342.01億元，年增39.82%，每股純益為87.07元，營收與獲利均創下歷年新高。董事會決議通過擬配息70元，配發率達8成，以當天收盤價171元計算，現金殖利率達40%。由於配發金額及配發率居貨櫃三雄之冠，周三(3/15)早盤就湧現買氣，盤中高點至179.5元，漲幅近5%。至於另一家航運股萬海(2615)，因去年第4季由盈轉虧，董事會決議配發現金股息5元，不僅低於前一年股息共12元，配息率也僅15%，股價失望性賣壓出籠，終場打入跌停，周三(3/15)開盤小跌0.9元，低點至70.7元，跌幅超過1%。至於陽明(2609)日前則宣布配息20元、配息率38.67%，也低於市場預期，不過相比仍優於萬海的水準。周三(3/15)也受買氣青睞，開盤小漲1.1元，盤中高點至68.9元，漲幅逾1%。(原文刊載於2023/3/14，更新時間為2023/3/15)
日期：2023-03-15
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日期：2023-03-14
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日期：2023-03-13
這個月先恭喜00878登上台股人氣王寶座，截至2月24號為止，台灣受益人數最多的前五大ETF分別是00878的89萬9452票，以及第二名0056的88萬7906票，第三名0050的64萬，00881是36萬以及006208的24萬。
日期：2023-03-10
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日期：2023-03-10
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日期：2023-03-06
疫情帶來很多贏家與輸家，壞到極點的產業，如今好運到來，星宇航空是最典型代表；自行車、IC設計等則面臨庫存去化難題，是標準的「泰極否來」產業。
日期：2023-02-22
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日期：2023-02-17
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日期：2023-02-13
