「最近有一件大事,在9月1日至2日,以納智捷n7為品牌名稱的鴻海Model C(電動休旅車),預購量超過15000輛,這是前所未有的狀況!」鴻海S事業群(半導體)總經理陳偉銘昨(14)日在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展一場論壇演講中,意外揭露了本月初納智捷n7電動休旅車的驚人預購數量。陳偉銘認為,這個成績顯示,鴻海兩年前就鎖定電動車發展方向的策略正確,並意味電動車確實將為台灣科技業帶來巨大機會。
日期:2022-09-15
裕隆(2201)今(18)日舉行法說會,對今年台灣車市看法轉趨樂觀,並表示,只要全年獲利轉正,明年就可恢復配息。發言人羅文邑表示,「(盈餘分配)希望可超越以往分配的比例」。
日期:2020-11-18
去年底裕隆經歷過「洗大澡」,將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉二四四.六五億元,計入當年度虧損,也創下裕隆單一年度每股虧損十六.六一元的紀錄。雖然二○一八年以前的裕隆集團每年帳上仍有盈餘,實際上,裕隆的虧損早就有跡可循。從現金流量表看來,一四年至一八年的營業現金流出,總計超過八百億元,可以說本業五年就虧了八百多億元,幸好還有轉投資的部門填補虧損,才讓裕隆得以存活下去。
日期:2020-08-26
裕隆(2201)3日才剛完成納智捷減資99.5%,昨(10)日再發重訊公告,董事會通過對納智捷辦理現金增資60億元,分為35億元、25億元兩階段,在年底前完成增資。
日期:2020-08-11
甫亮相的新款車LUXGEN URX,展現結合MPV的空間便利性與SUV的坐姿及視野優勢,「我們檢視市場上的多種需求,推出URX這樣的新物種。」納智捷總經理蔡文榮解釋,URX三個英文字母,分別代表的是Utility無限功能、Recreation無限樂趣、與「X」無限可能。
日期:2019-09-16
今(4/10)日,裕隆(2201)在法說會上表示,2018年集團旗下納智捷(台灣)及東風裕隆(中國)銷售量為9729台及6873台,分別較前(2017)年衰退35%及63%。但財企部經理羅文邑表示,今年3月起,納智捷將推出多款新車,兩岸年銷總量最高將拚3萬台(納智捷和東風裕隆各1.5萬台),如能達標,成長幅度將達80%。
日期:2019-04-10
嚴凱泰昨(3)日因食道癌逝世,享年54歲,他傾畢生之力要打造台灣的國造汽車,在1997年時以Cefiro帶領裕隆起死回生,當時讓市場大讚為「少主中興」。而後在經過一番波折後,在2009年終於成立台灣第一個自主汽車品牌「納智捷」,儘管一路上挫折不斷,嚴凱泰仍堅持做下去。這麼多年來,曾與嚴凱泰接觸過的人,無不豎起大姆指,稱讚他是親切溫暖又有高度的企業家,《今周刊》精選過去多篇對於嚴凱泰的精采報導,以多種角度拼湊出他的一生。
日期:2018-12-04
根據中國全國乘聯會的資料顯示,由裕隆轉投資的東風裕隆,今年1-6月份累計銷量為8371輛,比去年同期減少60.9%,其中6月份業績十分不理想,銷量僅有752輛,遠比去年同期減少75%。
日期:2017-08-18
《今周刊》依照慣例,每年都在網路上票選年度財經風雲人物,郭台銘蟬聯六年科技類第一名,但票數還不如在台東賣菜的陳樹菊,因為她默默行善,帶給社會更大的影響力。
日期:2010-12-09