交通部在道路安全與司機生計間搖擺不定，一年內又端出新法，讓去年違規記點新制「回到原點」。為何專家學者認為，違規記點不該退縮？記點制又能如何幫助改善交通安全？
日期：2024-04-30
日圓兌美元周一(4/29)盤中貶破160價位，再創34年新低，讓許多哈日族超開心，趕緊多換點日圓。然而，真需要這麼多日圓嗎？旅日達人林氏璧直言，如果只是一兩年才去1次日本的人，其實影響不大，只要準備很基本需要用的現金，到日本選張好信用卡或是QR code支付方式即可。不過，若是像林氏璧一樣，常常去日本，以及常有日圓消費的需求的話，他也給出「7大建議」讓哈日族參考。
日期：2024-04-30
為撕掉台灣行人地獄標籤，交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨。日前，交通部宣布10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，引發路權團體抗議，強調微罪不代表不造成危害。立法院交通委員會週一(4/29)審查「道路交通管理處罰條例」修正草案，經各方討論後，維持騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停(騎樓除外)、逆向停車等5項目開放民眾檢舉。交通部指出，後續將立法院會二讀，若此會期三讀通過，預計最快今年6月上路。
日期：2024-04-29
台中吳姓女子開車經國道1號南下311.4公里時，竟然以時速229公里狂飆被開單罰3萬6000元、吊照半年，她不服提行政訴訟主張測速前方的「警52」標示被樹枝遮擋，法院勘驗現場照片，發現樹枝茂密程度確實遮蔽標示，用路人得幾乎平行才看得到，認為吳有理由判撤銷原處分，可上訴。
日期：2024-04-21
立法院周四(4/18)審議道路「交通管理處罰條例修正草案」，修法方向為10項交通違規罰金在1,200元以下的違規項目，不開放民眾檢舉。且須當場舉發的交通違規案件，才會予以記點。交通部長王國材面對立委質疑，坦言自己任內最大遺憾就是道安沒有做好，不過已經有好的開始，打底完成。
日期：2024-04-18
台股近日表現火燙準備叩關2萬點大關，ETF相關題材也是許多股民關注的重點，其中元大台灣價值高息（00940）發行價1股僅10元，申購階段就引發股民瘋搶，造成不只一家券商緊急宣布停止受理申購。「財經早知道」主持人羅際夫驚呼「瘋了！瘋了！瘋了！」，坦言00940募集金額人生首見，但他回想25年前的怡富大歐洲慘劇，嘆道「今日的業績將是明日的業障」。
日期：2024-03-15
美國獨立實驗室瓦利蘇爾（Valisure）6日宣布，於部分品牌含有過氧化苯（benzoyl peroxide）的痘痘治療產品中，發現高含量的致癌化學物質「苯」（benzene）。
日期：2024-03-08
交通違規記點新制引發許多職業駕駛不滿，上路半年有逾80萬人被記點、900多人被吊扣駕照，去年底更有計程車駕駛號召繞行總統府表達抗議，迫使政府在選後開始檢討修正。行政院院會周四（3/7）修正「道交條例」，此次修正有兩大重點，首先，最高罰鍰1200元以下交通違規將不開放民眾檢舉，包括騎機車未戴安全帽、騎車用手機、汽機車駕駛抽煙、在路口或消防車出入口等處臨停、占用身障車位等十項。其次，未來民眾若交通違規，僅有被當場舉發案件會被記點，科技執法與民眾檢舉案件則否，而且自費參加講習扣抵違規點數2點，從現行的1年1次為限，提高至1年2次（4點）。
日期：2024-03-07
交通違規記點制於2023年6月上路，只要被記滿12點，駕駛就會被吊扣駕照2個月。只是這項措施缺乏配套，引發不少民怨，職業駕駛反彈尤為強烈。去年底，交通部放寬政策，紅線臨停暫時不計點，接下來又研擬「微罪不計點」「不開放檢舉」，微罪的基準則是1,200元以下，再度引起社會議論。
日期：2024-02-21
台灣「行人地獄」、「帝王條款」等交通議題屢成輿論爭點，行政院長陳建仁周四（12/21）指示交通部與內政部通盤檢討交通違規記點的合理性，並強調不論是行人或行車，雖視野角度不同，但應相互尊重，共同打造更安全、友善的交通環境。
日期：2023-12-21
