通膨、能源危機、景氣衰退……為何有些企業「不降價」，業績反而直線成長，甚至有辦法降低消費者痛感？
日期：2024-04-15
2024年日本春鬥大放異彩，最高調薪幅度逾14%，調薪幅度10%左右的企業亦不在少數，許多企業的調薪幅度更是超越工會要求，整體平均調薪幅度創下33年以來的新高！
日期：2024-03-18
市場謠傳，台積電(2330)考慮赴日本建立先進封裝產能，有望加速提振當地的半導體產業。路透社18日獨家引述未具名消息人士報導，這個想法才剛在初步階段，將CoWoS先進封裝技術帶到日本，台積電考慮的其中一個選項。目前台積電所有CoWoS產能都在台灣。
日期：2024-03-18
日經新聞周六 (16 日) 報導，隨著大企業在今年的勞資談判中大幅調高工資，日本央行預計將在下周二 (19 日) 結束負利率政策。
日期：2024-03-17
渡邊哲也著作等身，以精準預測雷曼兄弟破產事件與歐洲經濟危機聞名，對台灣與全球局勢也有深刻觀察。值此全球政經與產業劇烈變革之際，本刊獨家專訪渡邊，與讀者分享在他經濟「水晶球」下的日本及亞洲未來新局。
日期：2024-03-06
台積電三巨頭親臨見證，與日本經產大臣等政府高層共同宣布熊本廠JASM啟用；以全國之力要助台積電日本廠成功，日本政府如何抓住台積電設廠帶來的機會？
日期：2024-02-27
台積電熊本廠24日開幕，日本智庫九州經濟調查協會估計台積電在10年內創造的經濟效益至少上看20兆日圓；熊本縣也出現人才爭奪戰，廠房附近地價暴漲，台日許多企業和商家打算進駐熊本，共逐淘「晶」夢。
日期：2024-02-23
(今周刊1418)延續二○二三年的多頭氣勢，今年以來日股表現仍然強悍，截至二月二十日，日經指數今年以來漲幅已達十五．二五％，指數來到三八三六三．六一點；另外，東證指數今年來亦上漲一○．六六％，來到二六三二．三○點。
日期：2024-02-21
2月13日，日股在連休三天後開盤，終場大漲1067點，收在37964點，再創34年來新高，距離1989年12月的歷史最高點38915，只差一步之遙，投資人歡聲雷動，而這股樂觀氣氛，本以為會在2月15日台股開紅盤當日上演，卻因為美國消費者物價指數（CPI）攪局，出現雜音。
日期：2024-02-14
數據顯示，很多有錢人根本不開豪華超跑，甚至有超過6成的人開豐田、本田或福特，最大原因在於，汽車是負資產，落地後價值就會下滑，因此很多人傾向將購買豪華超跑的錢拿去投資，且隨著時間而獲得的潛在獲利，就是購買豪華超跑的機會成本。
日期：2024-02-12
