車用晶片持續短缺，多數歐系、日系車款下訂後，動輒得等上一年才有望交車，這讓中古車市場迎來十年難遇的榮景，不僅預估年銷量增近一成，價格也節節攀升。
日期：2022-09-28
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
缺車、漲價、疫情，多重因素糾結已經造成車市前景不容樂觀，這段谷底，車廠可能又會面臨產業洗牌。
日期：2022-07-04
儘管近兩年全球汽車業受到疫情、晶片供應短缺與航運大亂的衝擊，但台灣的車市年銷量卻連年穩定落在四十五萬輛左右規模，可見國內車市買氣旺盛不墜。「買車」，這個人生階段的重要規劃，往往是僅次於購屋的第二大消費支出。雖然現在已逐漸邁入「無現金交易」時代，但買車的過程中，信用卡常只用於刷訂金，剩下的大筆款項多為付現或貸款，讓信用卡幾乎無用武之地。而在外送、網購或搭計程車等小額消費，都可以輕鬆使用數位便利支付的現代，買車這樣的的大額，是否也能運用信用卡，讓資金運用更有彈性、減輕消費者負擔？
日期：2022-03-31
消費者擔心染疫減少出門，讓面對面銷售為主的車市6月業績跌了約3成。和泰的年輕汽車業代如何突破限制，在疫情中闖出比過去更好的銷售成績？
日期：2021-07-14
6月以來，隨著歐美各國疫苗施打率持續提升，陸續解除此前因應新冠肺炎疫情的限制措施，股市表現延續5月的上漲格局，而美股當中那斯達克指數表現最佳，6月至今漲幅達4.52%，標普、費半指數表現亦居前，台股加權指數表現緊隨美股之後，漲幅1.99%
日期：2021-06-28
電動車商機大爆發，美國聯合市場研究（Allied Market Research）預估，二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元（約十七兆元新台幣），面對這樣一個龐大新商機，台灣廠商有機會參與嗎？
日期：2020-04-22
環保署23日提醒，淘汰二行程機車報廢不換新補助金及宣導獎勵金補助500元期間即將於今年底到期，目前已進入最後倒數，歡迎車主及機車業者在明（2020）年1月10日前踴躍向地方環保機關提出申請，除可享補助外，更可為環境盡一份心力。
日期：2019-09-26
汽車大廠國瑞汽車向勞動部通報10月要放有薪假，影響人數達2千多人，國瑞汽車企業工會理事長王千秋解釋原因，指出是受到公司明年將出產新車，才會向工會協商，讓休假勞工可領7成薪水。不過，國瑞受到外銷中東減少，進口車的車款變多，缺乏戰略思維，更是原因之一。
日期：2018-10-17
