距離高雄高鐵站車程二十公里，附近除了紡織廠、鋼鐵廠以外，幾乎可說是荒煙蔓草的橋頭科學園區，在2025年卻會成為鴻海組裝電動巴士最重要的基地！
日期：2024-04-11
台灣最大、全球第二的鍛造鋁圈廠巧新，專門供應保時捷、法拉利等中高階車廠，興櫃18年，終於要在今年上市。且看這家台灣隱形冠軍，究竟如何突圍？
日期：2024-04-10
台灣ETF規模至二零二四年二月逼近四‧二兆元續創新高，ETF佔整體基金七‧二兆元比重達五八%，不僅規模破紀錄，也躍居亞洲第三大。為了探討台灣ETF市場發展現況，《今周刊》三月二十九日舉辦「兆元級ETF市場的機遇與挑戰」論壇，邀請投信投顧公會理事長劉宗聖、Mr. Market市場先生與台灣金融培訓協會理事長林昌興分享市場概況，現場座無虛席，吸引大批投資人參與。
日期：2024-04-09
4月3日花蓮發生規模7.2大地震，而早在該地震發生前，嘉義太保也有地震發生，中央氣象署今示警，嘉義梅山斷層1906年錯動至今已逾百年，能量累積狀況要注意。有專家表示，嘉義光是這個月就已經發生9起地震，非常罕見，可能只是能量釋放，也不排除是大地震前兆；若以廣義的梅山斷層範圍來看，高鐵行經嘉義沿線要特別留意。
日期：2024-04-06
近幾年，新聞不斷報導，房租不斷緩步上升，尤其是雙北鄰近捷運站或辦公區的地段。這個消息，讓我的朋友明芬特別緊張，一直唸著要兩個兒子都回家裡住，原因是：「為了省錢！」
日期：2024-04-05
7:58左右花蓮地區發生有感地震，震央位在花蓮縣政府南南東方25公里處，地震深度15.5公里、規模7.2，花蓮縣地區最大震度6強，隨後08:11再次發生餘震，地震深度5.5公里，規模6.5。依據中央災害應變中心晚間7點公布地震最新傷亡人數，目前全台累計9死946傷137人受困。晚間天王星大樓傾斜角度又增加5度，為避免大樓倒塌發生意外，前進指揮所晚間7點多已退到200公尺外。而深陷坍塌大樓中的花蓮高農32歲女老師，晚間已尋獲，據了解本來強震當下已經順利逃出，但事後為了救貓重回建物內，不幸未能逃出。中央氣象署地震中心主任吳健富表示，這是25年前921大地震以來（規模7.3）最大地震，未來3天仍可能發生6.5以上地震，因為能量不會一次就釋放完。總統蔡英文、行政院長陳建仁10點將赴花蓮視察，立法院副院長傅崑萁在臉書寫道，花蓮列車全面停駛，鐵路崩毀可能要搶修3到5天才能通車。他說，目前公路交通也已中斷，大清水隧道坍方，因此無法走蘇花前往花蓮，而台北飛往花蓮的飛機，今天也沒有班次，目前先從羅東趕回台北，可能走中山高速公路從高雄屏東繞回花蓮。交通部長王國材表示，往花東的鐵公路全部中斷了，現在正在調度海運接駁。目前台北快輪10點半已經從基隆港開往蘇花，可以提供200多個車位的載運輛，未來將提供蘇花海運接駁。至於新台馬輪因為碰上清明疏運高峰，明早起才能緊急調度新台馬輪到花東協助人車疏運。
日期：2024-04-03
花蓮近海周三(4/3)上午發生規模7.2地震，後續餘震不斷，台北捷運上午全線車站停駛約40至60分鐘，桃園機場捷運因應地震，全線一度暫時停駛。此外，蘇花公路、中橫公路、台11線35.5k等道路皆傳出有發生山崩的情形阻斷，目前無法通行。交通部長王國材表示，往花東的鐵公路全部中斷了，現在正在調度海運接駁。而台鐵預計宜蘭-鳳林間西正線，今日24時完成單線搶通，明(4/4)首班車起恢復單線運轉；東正線預計明日中午12時完成搶通。總統蔡英文晚間透過臉書，分享一張攸關花蓮臨時疏運措施的圖卡，希望大家能一起分享圖卡，給有需要的國人知道。至於新北環狀線受地震影響，一度全線停駛，並於中和高架路段發生位移狀況。經搶修及列車測試後，預計於17：00開始運行「板橋站至產業園區站」，採單線雙向方式運行，班距為16分鐘。根據地震專家指出，釋放能量的威力約32顆原子彈。這起地震也造成許多災情，由於正值清明連假返鄉，是否會有所影響？《今周刊》帶您一次了解。
日期：2024-04-03
長榮集團經營權之爭再起，長榮國際原先由集團創辦人張榮發3子張國政人馬張明煜擔任董事長，但今天召開董事會，解任張明煜職位，改由張榮發長子張國華人馬葉佳全擔任董事長。
日期：2024-04-03
電子支付市場競爭激烈，LINE Pay也正為申請電支執照做準備。當玩家陸續加入，補貼策略又失效，台灣業者如何站穩腳步、突破重圍？
日期：2024-04-02
根據最新統計資料，包括大華優利高填息30（00918）、群益台灣精選高息（00919）、凱基優選高股息30（00915）、元大高股息（0056）、富邦特選高股息30（00900）、國泰永續高股息（00878）、元大台灣高息低波（00713），以4/1收盤價來看，都有6%以上殖利率，其中以00918的9.87%與00919的9.07%表現最搶眼。未來是否還能有直逼10%的殖利率呢？不少存股族都會問這樣的問題，事實上，從多檔高股息ETF主要成分股的每股盈餘（EPS）表現走勢來看，投資人對股利的期待恐應下修。投信業界高層分析，現在台股已經來到2萬點關卡，許多個股股價已漲多，今年高股息ETF要再複製過去動輒8%、10%配息，的確有難度，「除非，買到獲利成長爆發，或是決定增加股利配發的個股。」
日期：2024-04-02
