今周刊編按：在半導體股、AI股帶領之下美股勁揚，台積電ADR也跟著大漲超過4%，台股周一(3/4)開高走高狂漲、一度漲近400點，最高來到19333.39點創台股新天價，終場維繫高檔收在19305.31點，上漲369.38點或1.95％。權值股台積電（2330）則是大漲36元或5.22%，收在周一最高725元市值一天暴增超過8千億、超過18.66兆元創新高。觀察3大法人籌碼動向，外資買超368.78億元，自營商買超1.57億元，投信買超74.39億元，3大法人合計買超444.74億元。
日期：2024-03-04
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日期：2024-03-02
IC設計服務公司世芯-KY週五（3/1）舉行法說會，公司2023年營收304.8億元、EPS 45.47皆創下新高，更成為全球IC設計服務公司龍頭，公司也在法說會上樂觀預估，公司每年目標「最低」都還要有3成的成長。
日期：2024-03-01
原根據分析師預估，蘋果在2025年會採用奧地利商AMS OSRAM（歐司朗）製造的Micro LED晶粒生產手錶Apple Watch Ultra 3，為此歐司朗更在馬來西亞投資14億美元建廠生產Micro LED，不過近日似乎出現很大的變數。
日期：2024-03-01
蘋果史上最昂貴的產品計畫Apple Car開發案據傳喊卡後，下個成長動能在哪裡，能接替iPhone成為下個殺手級應用是啥，大家都非常好奇。堪稱是華爾街最懂蘋果分析師的Gene Munster，原本預估蘋果有50%機會開發出Apple Car，為蘋果創造iPhone之後的全新成長動能，但本周他對於蘋果傳出終止長達十年的電動車計畫Project Titan（泰坦計畫），仍難掩驚訝。Gene Munster估計，蘋果每年投入Apple Car的研發支出達10億美元（逾300億台幣），因此可以說電動車是蘋果歷來最昂貴的產品研發計畫。他在接受美國財經電視頻道CNBC訪談時提到，若蘋果沒有完全放棄電動車的夢想，或許併購目前財務不佳的電動車品牌Rivian，是不錯的替代方案。
日期：2024-02-29
在台積電攜手日本政府啟用JASM前三天，英特爾高調舉辦了晶圓代工服務大會，攜手美國政府強調晶片製造實力。英特爾這三年做了哪些改變，藉此爭取客戶青睞？
日期：2024-02-27
台積電三巨頭親臨見證，與日本經產大臣等政府高層共同宣布熊本廠JASM啟用；以全國之力要助台積電日本廠成功，日本政府如何抓住台積電設廠帶來的機會？
日期：2024-02-27
(今周刊1419)有一家公司，過去一個月來，股價幾乎翻倍，今年以來大漲超過200％，去年一年漲幅超過776％，股價與漲幅都已經超越AI龍頭輝達。但是，這家公司掛牌上市16年多，卻直到最近一個多月，才開始獲得華爾街追蹤，券商、投銀報告一出手，就是比誰的目標價高。這家公司，就是美超微。它是做什麼的？有什麼特色？又有什麼歷史？《今周刊》為讀者一一解析。
日期：2024-02-27
台積電(2330)董事長劉德音26日和日本首相岸田文雄會面時表示，將和日本政府攜手在九州打造半導體供應鏈、對日相的半導體投資策略抱持感謝。
日期：2024-02-27
2月24日，台積電日本子公司JASM舉辦啟用典禮，離進入量產至少還有8個月，指標客戶索尼、車用半導體廠商已排隊下訂單，老神在在對外展現晶圓代工龍頭的實力。鏡頭轉往相隔九千公里之外的美國，2月21日，半導體科技強權英特爾，也宣布了晶圓代工服務IFS的最新進展，AI大咖、Open AI執行長阿特曼親自站台，台積電重要客戶聯發科、過去最大敵手聯電也赫然在列，不難嗅出為了追趕龍頭，火力全開。從美、日兩地兩大現場，看東西半導體巨頭的晶圓代工戰，熱鬧滾滾開打！
日期：2024-02-27
