超豐電子(2441)昨日召開第4季法說會,釋出今年第一季將是谷底,第二季後逐季成長的展望訊息。我們預估,超豐2023年獲利將較2022年進一步衰退,即使如此,我們仍認為超豐是值得長期存股的標的。
日期:2023-02-01
走過驚心動魄的2022年,面對不確定性仍高的2023年,投資人何去何從?《今周刊》專訪三位達人,深入剖析兔年台股展望與選股邏輯,也提供小資族理財建議,全面掌握兔年投資契機。
日期:2023-01-17
中華信評台灣2022年經濟成長率維持不保3,2023年將明顯放緩不保2,中華信評將2022年台灣經濟成長率下調至為2.5%,2023年為1.5%,相較於先前央行、主計處、台經院、中經院等機構都是主要最低預估值,且CPI年增率2022年為3.1%,2023年為2.6%,也是主要機構最高,顯示未來在通膨仍高下,將影響明年經濟成長,他們推測央行2023年可能會繼續升息,明年仍將是通膨高漲、經濟趨緩年。
日期:2023-01-01
欣興日前宣布調降資本支出,是否代表看壞產業前景?抑或只是短期調整?二○二三年下半年景氣是否回溫,將是重要指標。
日期:2022-12-28
雪落下的聲音:庫存的壓力。這兩天,經濟日報頭版出現一則新聞,上面寫著:上市櫃公司警訊:庫存衝7.7兆元,去年的第三季庫存是6.43兆元,這等於是一年內存貨上升1.28兆元,巨大率先揭開庫存水位上升的序幕。
日期:2022-12-23
一向是台股績優生的自行車龍頭巨大集團,日前才風光舉辦50周年慶典,卻因為一紙通知供應商延票公告,面臨空前危機,是海嘯還是逆風?
日期:2022-12-21
巨大 (9921)前11月營收864.28億元,年增14.56%,超越2021年全年的818.4 億元,2022年確定改寫歷史新高,不過巨大近日發出一封公開信給協力廠商,內容提及隨著疫情逐漸散去,自行車產業從爆發成長到現在面臨雪崩,市場庫存之高,是1970年代來前所未見。巨大表示,目前浮現更嚴重的問題是:現金流量短缺,「所有客戶幾乎同時要求延後票期至120天,巨大基於與客戶共榮共好之合作原則,責無旁貸,理應全力協助」。巨大表示,「但僅以一己之力,無法完成此任務,因此本著與各位夥伴共榮共好之原則,即自2022年12月至2023年3月出貨至巨大全球之製造廠(含GCM/GCK/GEV/GCT/GEM/GHM/GTM)之貨款,依現行之票期制度下,展延45天」。希望供應鏈夥伴在共榮共好的原則下相互協助,一起渡過難關。巨大財務問題備受關注,週二(12/13)股價一開盤便打入跌停202元,隨後大單敲開一路往上緩拉,而同業美利達(9914)也受連累差一檔跌停,最低來到171元,而後也同步拉升。巨大發出最新聲明強調資金無虞。巨大指出:「因整體市場趨緩所造成的庫存壓力,本公司預計明年上半年可逐步回歸正常庫存水位,分別於今年6月與11月24日分別完成可轉換公司債40億元與現金增資27.5億元,在優先償還銀行借款後,目前現金與銀行額度仍充足無虞,營運資金正常」。
日期:2022-12-13
中國有關當局在昨日針對防疫政策的召開記者會,金融市場普遍以中國將對清零政策逐漸鬆綁解讀之,導致中港股市昨日下午盤急漲。從上周末以來,中國各地爆發的反封控示威造成的緊張氣氛表面上雖有所舒解,但是,我們建議,現階段對中國政治與經濟的風險仍不能掉以輕心。
日期:2022-11-30
今年第三季單季台股總共認列二一一.七億元的存貨跌價損失,不只造成多家業者獲利減少,也進一步侵蝕毛利率。即使如此,在投資達人眼中,卻可能是庫存去化即將到底的訊號。
日期:2022-11-30