本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-11-07
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日期：2023-11-06
中福股票終於恢復交易，但卻被網友起底這家公司的大股東陳建、翁弘林、徐竚美，在爭議頻傳的樂意傳播、西勝國際也各有角色，他們的目的為何，引人關注。
日期：2023-11-01
以巴衝突正熾，韓國軍方當機立斷派遣軍機前往以色列進行韓僑撤離作業，順道將滯留在以色列的日本人一同撤出烽火連天的戰區，日本政府與搭機撤離的日本國民皆對此表示感激。
日期：2023-10-17
經濟部長王美花週五 (13 日) 上午表示，台灣晶片製造商台積電已收到美國的豁免延期，可以向該公司在中國的工廠供應美國晶片設備。
日期：2023-10-13
潛艦洩密案持續延燒！國民黨籍立委馬文君遭指控，提供潛艦相關檔案給南韓駐台代表處等單位，恐涉及洩漏國防機密。馬文君試圖透過臉書澄清，強調接獲爆料音檔與資料，當下立即知會國防部、調查局，但同時也坦承確實有將音檔交給韓國駐台代表處。馬文君間接向韓國通風報信，引起各界群起痛批。綠委林俊憲批評，馬文君已危及潛艦國造案，要求馬文君退選下台。政治評論員李正皓也直言，馬文君的臉書看起來像犯罪自白書，要求她趕緊退選。
日期：2023-10-05
(今周刊1398)一個規範「大到不能倒的保險」的監理規定，美國為什麼不願意採用？因為新規範的衝擊影響不只是保險公司，保戶可以選擇的商品也會改變。面對新規定，為什麼壽險業個個繃緊神經？先天不良的台灣壽險業，究竟需要哪些配套和在地化措施，才能完成接軌國際的挑戰？
日期：2023-10-04
響應淨零碳排目標，交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策，但目前進度落後。業者認為，政府可借鏡韓國氫能公車，採電動、氫能公車的「雙軌制」，以達成無碳運具目標。
日期：2023-09-06
台積電與三星在先進製程領域競爭激烈，最近三星又放話5年內要超車台積電，但真能達陣嗎？專家分析，從良率和訂單量來看，雙方還有一大段距離，而韓國記者也不護短，直言台積電之所以那麼強，關鍵在於周邊有許多IC設計公司及半導體製造商，建構起完善的半導體生態圈，韓國只有三星、海力士等大企業，無法打造產業鏈，很難追上台灣半導體。
日期：2023-08-20
台灣醫療水準不低，健保制度更是舉世聞名，但近期出爐的「二○二三台灣健康投資報告」中，台灣與韓國、日本、英國等先進國家相比，多項醫療健康指標敬陪末座，問題根源在哪裡？
日期：2023-08-09
