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台南公車的大趣味

台南公車的大趣味

2015-07-01 15:09

悠閒的台南小鎮,有許多經過歲月琢磨、耐人尋味的生活痕跡,不妨找時間來台南搭趟公車,感受古城閒韻。

公車,是很美妙的載具。它將你載運到一個陌生的地方,下了車,一切從此由你自己去探看。在義大利,你可以從一個古鎮,乘坐一班開往某個也是很古舊僻遠山城的公車,下了車之後,整座山城像是毫無人煙,彷彿睡著了,然後你開始在巷道中行走,慢慢地,見著了人,接著,教堂出現了,餐館出現了,風景出現了,故事也一絲絲出現了。

香港的巴士最了不起。你若是想去太平山的山頂,最好的途徑不是搭那一百多年歷史的山頂纜車,而是乘十五路公車。十五路公車沿途可見皇后大道東,上山時的跑馬地、司徒拔道,然後蜿蜒抵達的山頂,皆是經典的、依山而現的老香港。同樣的,六路公車經過前半程十五路所走的途徑,接著轉往後山,經過淺水灣(若停,可看張愛玲《傾城之戀》故事發生地),最終可抵海邊小鎮赤柱。

我最喜歡的一線公車是九十二路。由彩虹上車,坐往西貢。沿途皆是山路,可以遠眺飛鵝山,再遠看清水灣,然後抵西貢。在西貢,我從沒享受過游水海鮮,只是在老街區閒逛,看看客家式老屋,登登小山丘,望望海,已足矣。看著這個與世無爭的海濱小村,再想著自己坐著迢迢公車悠悠而來的閒韻,莫不是一種福分。

若覺得郊區太遠,只想在市區晃晃,那就登上尖沙嘴坐往旺角的公車吧。這一段走在寬大的彌敦道上,坐在二層公車的上層能觀看到的景致,已然過癮之極,可稱作香港觀光之高妙版也。

說了那麼多的公車,現在來說一說台南的公車。

 

拜訪鹽水 可細嚼橋南老街、撫看八角樓


台南有許多古鎮,一直因交通不夠通暢而不為外人所悉,如今台南增闢了公車網,這一下許多古風老景頓時展開在遊人的面前。我多半是乘「藍線」,由台南火車站開往佳里,沿著十九號省道北行。以佳里作為出發點,或往北乘「棕線」去鹽水,或往東乘「橘線」赴麻豆、善化、玉井。

先說鹽水。這是南部河埠碼頭的經典地標城鎮。遊客若能細細咀嚼橋南老街、撫看八角樓,繼而沿著河道吟詠「一府二鹿三艋舺四月津」的清時諺語,便能抓住這個南台灣昔年重要碼頭的意景也。

另外,鹽水有一特殊食物稱「豬頭飯」,在鹽水市場裡,是南部農村式豬肉料理勞動階級小吃,極廉宜,小盤小碟的切肉,極有模樣。

再說麻豆。麻豆的街上老商業樓,洗石子的工法甚有可觀,中山路上的「電姬戲院」幾乎已是碩果僅存的古蹟了。如今的果菜市場是生命力蓬勃的南部過日子風情。台南藝術大學的學生宿舍不知有否考慮過建在麻豆左近,如此學生看的藝術電影就能在電姬裡放映,鄰近小咖啡館與餐店或也能應運而生。

玉井,是一個極好的公車底站,到了這裡,大夥可以好好歇一歇腳了。將來此地辦「芒果Festival」看來不是問題。至於眼前,它的中正路,短短一條街上其實已然可以開出相當不少的小店了,像披薩店、咖啡店、蚵仔麵線店、蛋糕店等,絕不只是賣芒果冰或芒果乾而已。

自玉井返台南,我往往乘「綠線」,以便經過新化。新化有老街,早已是遊人如織,「新化街役場」(中正路五○○號)更是新化的絕好地標。然新化往郊外東邊去,則近高爾夫球場與虎頭埤,更富森林風光,教人心曠神怡。

 

移居新化 巷弄特色小店,打造文雅生活


若乘「綠一三支線」往「岡林」站,則可觀賞草山月世界這種惡地形。新化有極好的觀光遊憩機能,又有具規模的果菜市場,幾乎算是台南市東郊能過好生活的外圍住宅區,而這裡壓根就是大台南市大夥遷居的好區塊。

我們可以想像,若將台南市的核心幾條街的城市布局(譬如「民生綠園」圓環鄰近幾條街的經典設計),再加上台南如此多的特色店(如開在長榮路一段內、身處美靜彎曲幽巷內的咖啡館A room)與懂得創店、並打造文雅生活空間的諸多人才(如「城南舊肆」舊書店的蔡忠漢、莉莉水果店的雄哥),很有巧思的移植到新化來,南來北往悠閒的乘坐公車悠悠晃晃,閒散度日,或許可以激發不少的人來此過上優質的日子。

如果大家認為台灣北部的房子實在太貴,而開始考慮南遷,則台南太多越發舒服、越發有味道的老鎮,其實住起來比住在新北市或桃園市、人滿為患的街區還更閒適得多呢。甚至考慮到均衡住房上的貧富懸殊,把人口做一番由北向南的調度,也不失為一個好方法。然而,要活化這些古鎮,公車絕對是不可少的大眾交通工具之一。

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