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特斯拉想要量產電動車 必須找郭董一起打拚!

特斯拉想要量產電動車 必須找郭董一起打拚!

謝金河

科技

2017-09-28 07:11

特斯拉(Tesla)成為台灣產業最熱門的話題,這期今周刊探討Tesla的新夥伴,台灣的供應鏈最早是和大、貿聯、巧新等,最近恒耀、美琪瑪、康普、亞光、健和興、錩新、華城等,陸續成為Tesla新成員,台灣的汽車零件產業愈來愈熱鬧。不過,我最近常常思考一個問題,那就是Tesla的量產能力。

去年售價8萬美元的Model S,全年售出29400輛,售價10萬美元的Model X只賣出17000輛,也就是說,Tesla的電動汽車如果一年只是賣幾萬輛,那就如同打造藝術品一般,Tesla永遠曲高和寡,最後的命運可能像高盛集團一直以來給Tesla的唱衰一般。

艾隆•馬斯克(Elon Musk)的創意及創新能力,大家都很認同,也因為這樣,Tesla才能方便籌資,且在虧損累累的情況下,股價仍然漲翻天。但Musk最現實的考驗是Tesla的量產能力。假如售價3.5萬美元的Model3到2018年要售出50萬輛,2020年要到100萬輛,Musk不找台灣的供應鏈一定辦不到。

全球只有台灣人可以把任何很尊貴的東西,在很短時間內把價格壓低,生產出物美價廉的好産品,像蘋果的IPhone,如果沒有台灣的供應鏈,恐怕沒有今天。未來Tesla的車子要年產100萬輛,Musk恐怕非找郭董一起打拼不可,因為郭董是全球最卓越的代工製造業者。郭董才是Tesla量產最重要拼圖。

這次郭董投資美國,表面上是設大尺寸面板廠,但我直覺鴻海可能在美國建立全世界最大的汽車代工生產基地,也許過一段時間,謎底就會揭曉!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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