三年前，他們還在和大疆搶市場；三年後，他們的無人機已飛進烏俄戰場、美軍基地，也飛進全球軍工供應鏈的第一線。
地緣政治引發產業重組，當全球供應鏈從追求最低成本，轉向追求可信任夥伴，過去與中國競爭的台灣無人機業者，正迎來前所未有的機會，也帶來新的挑戰。
確實，許多烏克蘭無人機廠商，已悄悄不遠千里來到台灣尋找盟友。連續三年，黃志芳邀請「烏克蘭重建合作參展團」來台。去年六月，參展團成員抵台，經濟部招請無人機相關業者設展，為台烏無人機業者搭橋。
現場3〉台灣嘉義亞創
坤暐兩千架無人機 助烏克蘭奇襲俄羅斯
「你們也有做FPV（第一人稱視角）無人機喔？」來自烏克蘭的無人機業者，停在坤暐科技的攤位前，端詳起攤位上長寬不到30公分的四軸無人機。雙方因一架自殺式無人機開啟話題，坤暐科技創辦人劉俊毅跟對方說：「有興趣的話，這架可以給你帶回去。」
烏克蘭廠商隔日便要啟程返國，劉俊毅直接在攤位上拆卸無人機零件，「打包好給他帶走。」沒多久，烏克蘭廠商又向劉俊毅下單，再買三架同款無人機，「驗證材料和馬達沒問題後，對方接著寄來已在烏克蘭戰場上使用的無人機款式，請我們做。這一次，下了兩千架的訂單，半年後交貨。」交貨七天後，買家傳來國防單位的測試照，誰也沒想到，遠在八千公里外的嘉義小公司坤暐打磨出的無人機，會成為烏克蘭用來突襲俄羅斯的利器。
2012年成立的坤暐科技，最初做的是農業用無人機，「我老家在義竹，那邊人口流失，剩下的都是高齡老農。做無人機，是想幫他們噴農藥和施肥。」那時台灣的農用無人機市場，中國大疆的產品占八成，其餘兩成才由台灣廠商瓜分，「台製無人機，就算有申請到補助，價格還是比大疆貴。」
劉俊毅搖頭苦笑，「只要允許大疆進入的市場，幾乎都被它寡占。直到這幾年，非紅供應鏈需求出現，才有我們的機會。」2022年，烏俄戰爭爆發後，劉俊毅投入軍用無人機製造，買家來自印度、美國，每個月能賣出一千架。
劉俊毅指著陳架上的產品，介紹起一款折疊式無人機，下方加裝了彈射裝置，收起機翼時，大小像個火箭筒造型的煙火筒，能夠讓士兵帶著移動，到定點，往地上一擺，踩下彈射裝置，無人機便能噴射出去，執行攻擊任務。這款名為「KSB450彈簧刀」的無人機，賣到日本和印度。
地緣衝突和非紅需求，讓台灣的無人機業者找到突破口，三年前還在與大疆競爭國內市場；三年後，台廠已經開始為美軍、烏軍供應無人機與零組件。
躍升供應鏈重要盟友
東歐、美國需求高 單季出口已達億美元
另一家台灣軍用無人機業者也有相似觀察：「市場上不以『價格』來決定的，就只有『政治』。第一世界陣營的訂單，誰比台灣更有資格吃下來？」目前這家廠商自製的非紅無人機，也已賣到北約陣營的軍方體系。
在美方積極建立非紅供應鏈下，台灣兼具電子製造能力與政治可信度，成為美國尋找替代供應鏈的重要合作對象，國際買家也紛紛與台灣合作。財政部出口統計中，今年第一季，台灣無人機出口產值已達1.15億美元，出口量超過13萬架，僅單季出口數字就超越去年整年的總和。外銷前三大市場依序為波蘭、捷克與美國，分別反映東歐需求攀升與美國非紅供應鏈採購擴大。
「除了整機出口，烏克蘭關務署的統計資料也顯示，台灣作為供應鏈一環的重要性正在提升。」DSET能源韌性組組長呂采穎分析，烏克蘭過去主要從中國進口電池芯，但去年起，台灣已是烏克蘭電池芯的第三大進口來源國，「雖然中國還是占超過七成，但可以發現烏克蘭正在改變供應鏈，而台灣成為重要夥伴之一。」
2024年美國無人機大廠Skydio突遭中國制裁，一時買不到電池，緊急請台灣政府幫忙牽線找廠商。「今年六月初，美國軍工科技獨角獸Anduril再度來訪，請我們幫忙找『光學鏡片』的供應商。」經濟部產發署署長邱求慧說道。
已經打入美國軍方供應鏈的雷虎，明顯地感受到美方對台灣無人機的需求，蘇聖傑說：「2022年我們去參加美國陸軍展（AUSA），美國軍方買了我們的產品，主動幫我們送去驗證。」去年雷虎通過美國國防部軍用合格清單（Blue UAS），成為台灣第一個拿到認證的廠商。
