圓山飯店董事長宗才怡，五月底以董事身分重回華航，雖然交通部長林陵三不斷保證，華航董事長與總經理的職務不變，但是宗才怡此次重返華航，絕非陽春董事。
五月底華航的大老闆航發會召開董事會，林陵三宣布由宗才怡接任轉為土銀總經理的呂桔誠出任華航董事；這是宗才怡離開華航兩年後，重新以董事的身分回到華航。由於現任華航董事長李雲寧因屆臨退休，外界推論宗才怡只是暫時在董事會「備位」，適當時機將再重掌華航。
在這次華航人事案中，林陵三透露華航一直是宗才怡的最愛，雖然宗才怡已經到了圓山飯店擔任董事長，但在許多次觀光局與圓山飯店共同舉辦的活動中，宗才怡還是吐露了她對華航的種種關心。
兩年前，行政院長游錫堃曾與當時的經濟部長宗才怡懇談，決定讓這隻「誤闖叢林的小白兔」離開經濟部，當時，宗才怡表達想重回華航的意見。豈料，當時的航發會董事長蔡兆陽反對，宗才怡回鍋華航時程就此延宕下來。
去年華航澎湖空難後，蔡兆陽交出航發會董事長位子，改由林陵三接任。行政院同時指示華航兩年釋股二百五十億元，加速民營化進度。然而，航發會至今連一張股票都沒賣出去，林陵三釋股慢半拍已經讓府院深感不耐，財務出身的宗才怡，重出江湖就是要把華航釋股順勢推出。
航發會原本預計在二月底前完成財務顧問公司的評選，三、四月正式公布釋股辦法；擁有華航七一‧三五％股權的航發會，希望第一波釋股先釋出二○％到三○％的股權，使華航官股降到五○％以下完成民營化。
不過，光找財務顧問就找了一年多，直到今年五月初，航發會才敲定由金鼎證券為華航釋股財務顧問，金鼎證券必須在七月中前提出航發會釋股規畫，以及完成策略投資人標購華航二○％至三○％股票，接手經營華航，就在航發會敲定了財務顧問公司後，整個釋股動作有了啟動趨勢後，宗才怡的人事案才慢慢浮現出來。
根據航發會的釋股計畫，策略投資人如果基於經營需要，可更換華航董事長及總經理等管理階層，但這項經營權讓渡措施只為期半年。若策略投資人經營績效不好，華航經營權將回歸航發會，策略投資人將轉為單純的投資人。若策略投資人經營績效不錯，航發會將再讓渡部分股票，使策略投資人持股數達三六％以上，成為華航最大股東。
也就是說，宗才怡這次重回華航的最大目的，第一階段就是要協助華航找策略投資人，至於有沒有辦法當上華航董事長？可得看誰是華航新的東家；若是新東家沒有本領取下華航經營權，第二階段在官股支持下，宗才怡可能順勢接下她熟悉的華航經營權。
