誰在阻擋台灣的無人機產業？立法院本會期最後的壓箱寶是審議無人載具條例，六年編列2400億元的公務預算，賴總統在審議前也呼籲立法院通過行政院版本的方案，這最後仍然通過藍白版本的議案，陳嘉宏先生在法案通過後寫下這麼一段話，他說：這是一個胡扯，違憲，魚目混珠的立法，立法比不立法更糟！
無人機2400億預算通過，雷虎，漢翔，龍德卻慘跌
這個2400億元的條例通過，如果這個法案對產業發展有利，那麼今天的資本市場一定強烈大漲回應，不過，春江水暖最先知的股市卻大跌回應，雷虎，漢翔，龍德等代表性的個股都跌很重。這顯示，無人載具條例雖通過，但卻內藏重重機關，也讓無人機產業發展備受波折。
美盼台灣速成廉價無人載具生產基地
這次烏克蘭以無人機對付俄羅斯，把不對稱戰爭的力量發揮到淋漓盡致，也凸顯無人載具在戰爭中的重要性。過去美國發展的是一架上百萬美元的高價無人機，這次烏克蘭用的是二，三萬美元，號稱有去無回的無人載具，除了中國大疆幾乎主導無人載具市場，美國迫切希望台灣能夠快速成為廉價無人載具的生產基地。
過去一年來，AIT的谷立言處長不斷為無人載具的生產製造奔走，並且主動拜會韓國瑜院長與台中市長盧秀燕，希望他們可以助力，但是沒有想像中那麼容易。這次的無人載具乍看之下是應美國壓力下通過的，但背後卻有重重的機關算盡，中國的使力不可輕忽。
只能做不能說的產業
台灣發展無人機產業，除了國防需求之外，也是產業陷入瓶頸的傳統產業轉型的新契機，尤其是台中市的工具機產業，但是台灣生存最大的敵人使盡全力封鎖這個產業。理論上，像電子五哥產能最具優勢，但卻沒有人敢踏入這個產業，因為對岸睜大眼睛看，而且台灣還有他們的守門員。
在這個重重限制封鎖下，無人載具形成只能做，不能說的產業，像隱身在瑞芳的豐兆企業，還有眾多沒有聽過名字的小公司。這次無人載具條例本來是用國家資源協助產業發展的法案，但背後卻隱藏著很多機關。
市場的眼睛是雪亮的，今天這一跌代表這個產業還有折騰！這也應驗了我常說的，生活在這個土地上的每一個人，都熱愛自己的國家，只有台灣最奇怪，生活在這塊土地上的人，他們愛別人的國家，而且還拿刀捅自己！這是台灣的最不幸！
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