誰在阻擋台灣的無人機產業?立法院本會期最後的壓箱寶是審議無人載具條例,六年編列2400億元的公務預算,賴總統在審議前也呼籲立法院通過行政院版本的方案,這最後仍然通過藍白版本的議案,陳嘉宏先生在法案通過後寫下這麼一段話,他說:這是一個胡扯,違憲,魚目混珠的立法,立法比不立法更糟!
無人機2400億預算通過,雷虎,漢翔,龍德卻慘跌
這個2400億元的條例通過,如果這個法案對產業發展有利,那麼今天的資本市場一定強烈大漲回應,不過,春江水暖最先知的股市卻大跌回應,雷虎,漢翔,龍德等代表性的個股都跌很重。這顯示,無人載具條例雖通過,但卻內藏重重機關,也讓無人機產業發展備受波折。
美盼台灣速成廉價無人載具生產基地
這次烏克蘭以無人機對付俄羅斯,把不對稱戰爭的力量發揮到淋漓盡致,也凸顯無人載具在戰爭中的重要性。過去美國發展的是一架上百萬美元的高價無人機,這次烏克蘭用的是二,三萬美元,號稱有去無回的無人載具,除了中國大疆幾乎主導無人載具市場,美國迫切希望台灣能夠快速成為廉價無人載具的生產基地。
過去一年來,AIT的谷立言處長不斷為無人載具的生產製造奔走,並且主動拜會韓國瑜院長與台中市長盧秀燕,希望他們可以助力,但是沒有想像中那麼容易。這次的無人載具乍看之下是應美國壓力下通過的,但背後卻有重重的機關算盡,中國的使力不可輕忽。
只能做不能說的產業
台灣發展無人機產業,除了國防需求之外,也是產業陷入瓶頸的傳統產業轉型的新契機,尤其是台中市的工具機產業,但是台灣生存最大的敵人使盡全力封鎖這個產業。理論上,像電子五哥產能最具優勢,但卻沒有人敢踏入這個產業,因為對岸睜大眼睛看,而且台灣還有他們的守門員。
在這個重重限制封鎖下,無人載具形成只能做,不能說的產業,像隱身在瑞芳的豐兆企業,還有眾多沒有聽過名字的小公司。這次無人載具條例本來是用國家資源協助產業發展的法案,但背後卻隱藏著很多機關。
市場的眼睛是雪亮的,今天這一跌代表這個產業還有折騰!這也應驗了我常說的,生活在這個土地上的每一個人,都熱愛自己的國家,只有台灣最奇怪,生活在這塊土地上的人,他們愛別人的國家,而且還拿刀捅自己!這是台灣的最不幸!
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